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液压元件常用符号详解

在液压技术领域，图形符号是工程技术人员进行设计、交流、维修和操作的“共同语言”。一套规范、易懂的液压图形符号体系，能够极大地提高工作效率，减少误解。国际标准化组织（ISO）和各国均有相应的液压图形符号标准，我国也发布了GB/T786.1《液压气动图形符号》。本文将结合实际应用，对液压系统中常用元件的图形符号进行详细解读，旨在帮助读者快速掌握这些“语言”的精髓。

一、液压图形符号的基本规则

在深入学习具体元件符号之前，有必要先了解液压图形符号绘制的一些基本规则，这是正确理解和绘制液压原理图的基础：

*符号的意义：图形符号只表示元件的功能、操作方法和外部连接口，而不表示元件的具体结构、参数、安装位置和管路的具体走向。

*简化表示：符号均以元件的静止状态或零位状态表示（除另有说明外）。例如，弹簧复位的阀，在符号中表示为常态位。

*连接关系：元件符号内的油液流向用箭头表示，箭头方向仅表示油液的可流动方向。符号与符号之间的连接用直线表示，这些直线可以看作是管路。

*控制方式：符号中会清晰标示出元件的控制方式，如手动、机动、电磁、液压、气动等。

*组合表示：一些复杂元件可以由基本符号组合而成。

理解这些规则，有助于我们更准确地解读符号背后所代表的元件特性和工作状态。

二、常用液压元件符号详解

液压系统主要由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和工作介质组成。下面我们将按照这个分类对常用元件的符号进行逐一解析。

（一）动力元件

动力元件是液压系统的“心脏”，其作用是将原动机的机械能转换为液体的压力能。最主要的动力元件是液压泵。

*液压泵：

*一般符号：用一个圆圈表示，圆圈内标有箭头，箭头方向表示液压泵的吸油和压油方向。单向定量泵的符号是在圆圈内画一个指向圆圈外的箭头，表示油液从泵输出。双向定量泵则在圆圈内画两个方向相反的箭头。

*变量泵：在定量泵符号的基础上，增加一个表示可调节的符号，通常是一个从圆心指向圆周的斜箭头或一个带箭头的弧线，表示排量可以改变。单向变量泵和双向变量泵的区别同样在于箭头的方向数量。

（二）执行元件

执行元件的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动工作机构实现直线往复运动或旋转运动。

*液压缸：

*活塞缸：最常见的形式。单活塞杆液压缸的符号是由两个长方形组成，一个较长的长方形代表缸筒，一个较短的长方形代表活塞，活塞杆用一条线从活塞引出缸筒外。双活塞杆液压缸则是活塞杆从活塞两端引出。

*柱塞缸：符号与活塞缸类似，但通常会更简化，有时用一个长方形表示缸筒，内部一条线表示柱塞。

*伸缩缸：由多个嵌套的缸筒组成，符号会画出多级的表示。

*液压马达：

*符号与液压泵类似，也是一个圆圈。但内部箭头的方向与泵相反，或者说，其含义是表示输入压力油，输出旋转运动。单向定量马达的符号是圆圈内有一个指向圆圈内的箭头（相对泵而言），双向定量马达则有两个方向相反的箭头。变量马达同样会有表示排量可调的符号。

（三）控制元件

控制元件是液压系统的“大脑”，用以控制和调节液压系统中油液的压力、流量和方向，从而控制执行元件的力（或力矩）、速度（或转速）和运动方向。这是液压系统中种类最多、功能最复杂的一类元件。

1.方向控制阀

方向控制阀用于控制液压系统中油液的流动方向和通路的通断。

*单向阀：符号为一个三角形（箭头）和一个与之配合的竖线（或T型线）。三角形箭头表示允许流动的方向，竖线表示截止方向。

*液控单向阀：在单向阀符号的基础上，增加一个控制口（用一条短线引出，并标注“K”或不标注），表示可以通过控制压力油打开单向阀，使其反向导通。

*换向阀：这是方向控制阀中最主要的类型。

*基本构成：换向阀的符号由多个方格（称为“位”）组成，每个方格代表阀的一个工作位置。方格内的箭头表示油液的流动方向，T型或⊥型符号表示该通路被堵塞（不通）。方格外部连接的接口（用短线表示）称为“通”。

*“几位几通”：“位”指阀的工作位置数，“通”指阀的油口通路数。例如，“三位四通”换向阀，即有三个工作位置，四个油口通路。

*操作方式：在符号的一侧或两侧会画出控制方式的符号，如手动（手把或手柄）、机动（滚轮）、电磁（线圈）、液动（控制油路）、电液动（电磁加液动）等。

*复位方式：通常用弹簧符号表示，位于阀符号的两端，表示阀在失去控制信号后能自动回到该位置（常态位）。

2.压力控制阀

压力控制阀用于控制或调节液压系统中的压力，以满足执行元件对力或力矩的要求，并保护系统安全。

*溢流阀：

*直动式：符号由一个带箭头的T型结构和一个弹簧组成。箭头表示压力油作用在阀芯上，T型表示主油路与回油路的连接，弹簧表示阀芯的复位力