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镁合金轧制过程中的变形行为与边裂形成机制探究
一、引言
1.1研究背景与意义
镁合金作为目前最轻的金属结构材料,具有密度低、比强度和比刚度高、阻尼性能好、生物相容性好、储氢容量大和电池理论比容量大等一系列优异特性,在航空航天、汽车、3C、生物医学和能源等众多领域展现出了极大的应用潜力。在航空航天领域,其低密度特性有助于减轻飞行器重量,从而显著提升飞行性能和燃料效率,像导弹系统的雷达反射器以及飞机的机翼、机舱等结构器件,都大量应用了镁合金;在汽车工业中,使用镁合金制造零部件,不仅能有效实现汽车轻量化,降低能耗和排放,还能凭借其良好的减震性能,提升驾乘的舒适性,如汽车的转向轴、横梁、变速器壳体
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