信息系统分析与设计 第二组.docx

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信息系统分析与设计第二组

题目如下:

第二组:

标准运输在大部分时间(平均90%)内运转通畅,剩下的10%时间却不能按照原计划行事。原因在于不可预期事件的存在,如装配线可能中断。这时运输就需要支付“额外”运费,因为需要加速运输保证按时到达目的地。一般企业经理们会直接打电话通知他们所选择的承运公司,但往往会因为时间紧急,造成运输成本很高。

1991年,在一位具有前瞻眼光的客户方购置经理的支持下,泰勒创建了NLM(WWW.NLMI.COM),基于网络承接临时插单货物运输(称为额外运输)的物流服务公司。NLM设计了一种为汽车制造商承接额外

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