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机械设计工程师个人试题及答案

一、单项选择题(每题2分,共40分)

1.在机械设计中,下列哪项是确定传动比的主要因素?

A.材料强度

B.电机转速

C.负载大小

D.齿轮模数

2.轴承的基本额定寿命是指一组同一型号的轴承,在其中的90%不产生疲劳点蚀

所能达到的:

A.旋转次数

B.使用时间

C.最大载荷

D.平均寿命

3.在材料力学中,下列哪种应力状态最危险?

A.单向拉伸

B.纯剪切

C.三向等拉

D.三向等压且有一向受拉

4.齿轮传动中,齿面点蚀通常发生在:

A.大齿轮的齿根

B.小齿轮的齿顶

C.两齿轮的节圆附近

D.两齿轮的齿根

5.轴的疲劳强度主要取决于:

A.轴的直径

B.轴的材料

C.轴的转速

D.轴的支撑方式

6.键连接的主要作用是:

A.传递扭矩

B.传递轴向力

C.定位

D.密封

7.下列哪种联轴器具有补偿两轴相对位移的能力?

A.刚性联轴器

B.弹性套柱销联轴器

C.齿式联轴器

D.凸缘联轴器

8.在滚动轴承中,基本额定动载荷是指轴承在承受纯径向载荷时,能承受的基本

额定寿命为1百万转时的:

A.最大载荷

B.平均载荷

C.恒定载荷

D.脉动载荷

9.蜗杆传动的主要失效形式是:

A.齿面点蚀

B.齿面胶合

C.轮齿折断

D.塑性变形

10.在选择润滑油时,主要考虑的因素不包括:

A.运动粘度

B.闪点

C.凝点

D.颜色

11.螺纹连接中,自锁的条件是:

A.螺纹升角小于摩擦角

B.螺纹升角大于摩擦角

C.螺纹升角等于摩擦角

D.与螺纹升角和摩擦角无关

12.带传动中,打滑通常发生在:

A.小带轮上

B.大带轮上

C.两带轮之间

D.带与带轮接触面的任意位置

13.链传动中,链的节距越大,则承载能力:

A.越小

B.越大

C.不变

D.与节距无关

14.在设计轴时,轴的直径突变处应做成圆角,其主要目的是:

A.美观

B.提高轴的刚度

C.减小应力集中

D.方便加工

15.滚动轴承的预紧主要是为了:

A.提高承载能力

B.减小摩擦

C.消除间隙

D.提高旋转精度

16.滑动轴承中,轴瓦与轴颈之间的润滑状态有:

A.干摩擦

B.边界润滑

C.流体动力润滑

D.以上都是

17.齿轮传动中,模数越大,则齿轮的:

A.齿数越多

B.分度圆直径越小

C.承载能力越低

D.承载能力越高

18.斜齿轮与直齿轮相比,其主要优点是:

A.传动平稳

B.承载能力高

C.制造简单

D.效率高

19.蜗杆传动的效率主要取决于:

A.蜗杆的头数

B.蜗杆的导程角

C.蜗杆的模数

D.蜗杆的材料

20.在选择联轴器时,主要应考虑的因素不包括:

A.两轴的相对位移

B.传递的扭矩

C.工作转速

D.联轴器的重量

二、多项选择题(每题2分,共20分)

1.机械设计中常用的连接方式有:

A.螺纹连接

B.键连接

C.花键连接

D.销连接

2.轴按承载情况可分为:

A.心轴

B.传动轴

C.转轴

D.刚性轴

3.影响带传动打滑的因素有:

A.初拉力

B.包角

C.摩擦系数

D.带速

4.滚动轴承的基本类型包括:

A.深沟球轴承

B.圆柱滚子轴承

C.圆锥滚子轴承

D.调心球轴承

5.蜗杆传动的特点包括:

A.传动比大

B.结构紧凑

C.传动效率高

D.能实现自锁

6.轴的设计中,提高轴的疲劳强度的措施有:

A.选用高强度材料

B.改进轴上零件的结构以降低应力集中

C.提高轴的刚度

D.对轴上重要部位进行表面强化处理

7.键连接的类型有:

A.平键

B.半圆键

C.楔键

D.花键

8.带传动的主要失效形式有:

A.打滑

B.弹性滑动

C.带的疲劳断裂

D.轴和轴承的损坏

9.下列哪些因素会影响齿轮的齿面接触疲劳强度?

A.齿轮的材料

B.齿轮的精度

C.齿轮的圆周速度

D.齿轮的模数和齿数

10.选择滚动轴承时,应考虑的主要因素有:

A.轴承的类型

B.轴承的尺寸

C.轴承的精度

D.轴承的润滑方式

三、判断题(每题2分,共20分)

1.在机械设计中,摩擦和磨损都是有害的,应尽量避免。()

2.键连接中,平键和半圆键都能传递扭矩,但半圆键的对中性比平键好。()

3.链传动中,链节数应为偶数,以保证链节均匀磨损。()

4.轴的疲劳强度主要取决于轴的直径和材料,与轴的转速无关。()

5.滚动轴承的预紧可以消除间隙,提高旋转精度,但也会增加摩擦和磨损。()

6.在选择带传动时,带速越高,传动效率也越高。

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