CATIA支持汽车零部件协同设计与高效审核流程.pdfVIP

大家好！我是XXX公司的技术工程师XXX。今天很高兴有机会向大家介绍达索系统CATIA软件面向汽车供

应商的解决方案，通过这个演示您会了解到汽车零部件行业内先进的研发流程和CATIA是如何支持卓越的

汽车零部件产品设计的

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通常，产品投入生产前，一定要经过多次反复的修改，特别是汽车零部件，每次的更改都要经过不同设计

人员、部门、甚至主机厂之间的反复沟通确认，在这一过程中，设计人员往往要使用不同的工具软件描述

问题、讨论方案，然后再回到设计软件中进行修改，循环往复，由于工具的不统一，造成理解的偏差、时

间的耗费，为确认一个设计或更改，往往要花费数天、甚至数周的时间。

在今天的演示中，向大家展示达索系统CATIA汽车供应商解决方案是如何支持产品设计与审核的无

缝集成，和高效、准确的产品设计更改。开发人员无需离开设计环境就能完成从设计到审核再到产品定型

的过程，有效地缩短产品的研发周期，提高设计质量，提高产品的品牌竞争力。

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接下来我们以汽车转向柱保护套为设计对象，展示一下CATIA汽车供应商解决方案支持的协同的产品开发

流程：

塑料件设计工程师从OEM厂商接收到设计输入：转向柱保护套表面造型曲面，此时转向机的结构设计已经

开始，塑料件设计工程师在CATIA中建立转向柱保护套设计上下文，将接收到的曲面与转向机产品进行数

字样机空间分析，初步确定设计任务；

当基本结构确认后，工程师使用CATIA专门针对塑料件设计的功能建模模块进行零件结构设计；

在产品研发进行到特定阶段时，比如项目节点，设计审核人回到产品开发上下文中，将转向柱保护套与周

围零件进行一系列的数字样机分析，以确定产品是否符合设计尺寸与功能要求，对出现与转向机结构

的地方标注问题并建立审核结果浏览包，方便与其他专业的设计人员沟通，快速确认解决问题的方法，然

后直接在上下文环境中进行设计更改，再次检查，直到最终合格；

在整车项目的某一节点，主机厂发布了新的转向柱保护套造型曲面，设计工程师借助CATIA的关联设计能

力，替换设计输入，快速地进行产品设计变更，并重新做数字样机审核，最终产品定型交付生产。

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我们首先关注工程师是如何建立设计上下文并对设计输入（OEM的零件外表面）进行初步分析从而确定设

计任务的。

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这一步主要是借助数字样机优化和空间分析工具，在保留足够的空间尺寸信息的前提下，简化其他参考模

型数据，让工程师在装配上下文中轻松地进行产品设计、空间分析，可以大量提高设计效率和准确性。

CATIA了丰富的分析方式，如：扫略空间分析，包络体空间分析等来帮助工程师优化产品设

计。

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数字样机空间分析工具了一系列的空间分析工具如检查，区域检查，截面分析等；工程师只

需运用鼠标就可方便完成所有空间检查分析，其结果可以多种形式输出。

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现在，我们通过实际的演示进一步向大家说明：

设计人员从OEM收到转向柱保护套的曲面模型，通过CATIA电子样机优化设计模块的Thickness功能，快

速生成带有厚度的模型，以便进行必要的分析，从而可以在工程师开始详细设计前，就进行可行性验证，

以免返工。

将曲面模型替换成成的零件。

切换