2023内燃机车司机专业知识(直流)复习题(1).docxVIP

2023内燃机车司机专业知识(直流)复习题(1).docx

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DF型内燃机车司机专业知识(直流)复习题(合计680题)

一.填空题(270题)

1.交一直流传动内燃机车釆用()产生牵引动力。直流电动机

2.东风4型内燃机车的机油贮备量为()。1200kg

3.DF4B型机车构造速度:客运120km/h,货运()。100km/h

4.东风4型内燃机车的燃油箱容积为()(部分DF4D型机车除外)。9000L

5.内燃机车车体钢结构按承载方式,一般可分为承载车体和()。非承载车体

6.内燃机车承载式车体主要依靠( )和车体组合焊接成的全钢结构承受载荷。底架

7.东风4B型内燃机车车体承载方式为()。承载式车体

8.机车转向架主要起传递()、制动力的作用,并能承受冲击和横向力的作用。牵引力

9.东风4B型内燃机车转向架主要由构架、轮对、轴箱、弹性摩擦旁承、()、电机悬挂装置、基础制动装置及缓冲装置等组成。牵引杆装置

10.机车转向架构架主要由前端梁、后端梁、( )、左侧梁、右侧梁等组成的全焊接“目”字形结构。横梁

11.机车转向架构架承受并传递机车运行中产生的各个不同()的作用力。方向和大小

12.转向架弹性摩擦旁承的功用之一是承受机车上部结构的()。垂直载荷

13.东风型内燃机车转向架的基础制动装置是机车制动系统的(),是满足机车紧急制动距离要求和确保机车行车安全的重要装置。执行机构

14.转向架上的基础制动装置主要由制动缸、( )和制动闸瓦等组成。杠杆系统

15.机车牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力、(),缓和及衰减冲击和振动。制动力

16.机车()的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力、制动力,缓和及衰减冲击和振动。牵引缓冲装置

17.牵引杆装置是把机车的()与转向架连接起来,传递牵引力和制动力。车体

18.轴箱是用两个轴箱拉杆与构架弹性地连接,同时通过轴箱轴承和轮对连接,起到轮对的()作用。定位

19.拉杆式轴箱上、下和横向移动都是通过轴箱拉杆中的橡胶元件的()而实现的。弹性变形

20.机车运转中轴箱温升不许超过( ),且无明显滴油现象。38℃

21.一系悬挂装置采用的是较软的圆弹簧和()及橡胶垫组合。油压减振器

22.一系弹簧悬挂装置位于转向架( )和轴箱之间,其主要作用是缓和来自线路的冲击和振动。构架

23.二系悬挂装置是指转向架与()之间的弹簧装置,它的作用是进一步衰减走行部传往机车上部的高频振动。车体

24.油压减振器主要用以衰减弹性悬挂系统的振动,避免机车在运行速度范围内()的振动。临界共振区

25.东风4B型内燃机车牵引发电机通过()与柴油机曲轴相连接,构成柴油机一发电机组。弹性联轴节

26.东风4B型内燃机车辅助传动装置主要釆用机械传动装置和( )传动装置。静液压

27.东风4B型内燃机车机械传动装置主要由万向轴、启动变速箱、( )、各种传动轴及联轴节等成。静液压变速箱

28.东风4型内燃机车辅助传动机械系统主要由前变速箱、()、各传动轴及联轴节组成。后变速箱

29.后变速箱的从动轴通过尼龙绳带动后通风机,左右从动轴分别驱动()。静液压泵

30.用调整装置调整闸瓦与踏面的间隙,使其在()的范围内。6-8mm

31.在静液压泵和()主轴轴承处,装有泄油管与封闭油箱相连。静液压马达

32.当静液压系统高压油管内工作油压超过()调定的17MPa时,高压油直接回封闭油箱,从而缓和系统冲击,避免过载。安全阀

33.运行中冷却装置发生周期性“喀冬喀冬”声时为液压马达()破损。轴承

34.静液压系统的工作油应保持清洁,机车每运行()时应该更换新油。40000-50000km

35.东风4B型内燃机车釆用感温元件控制机油温度,其作用温度是( )。55-65℃

36.机车牵引力随着机车()不同而变化的规律称为机车的牵引特性。速度

37.机车出库前检查喇叭发现无响声或声音嘶哑,调整无效则应更换(),并清扫后盖板中排气孔。膜片

38.中修机车自交车时起,应于()内离开承修段。48小时

39.机车仪表定期检验应结合机车定期修理进行,其检验期限:为

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