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2025年游艇驾照笔试题及答案

一、单项选择题(共20题,每题2分,共40分)

1.游艇在能见度不良水域航行时,应使用的雾号设备是:

A.汽笛

B.电喇叭

C.手动号钟

D.电子蜂鸣器

答案:A(依据《国际海上避碰规则》第35条,雾中应使用汽笛或雾角发出规定声号)

2.游艇配备的救生衣应满足的最低浮力标准为:

A.50N

B.75N

C.150N

D.225N

答案:C(《游艇安全管理规定》要求,成人救生衣浮力不低于150N,儿童不低于110N)

3.夜间航行时,长度12米以上的机动游艇应显示的号灯组合是:

A.前桅灯(白光)、尾灯(白光)、左舷灯(红光)、右舷灯(绿光)

B.环照灯(白光)、左舷灯(红光)、右舷灯(绿光)

C.前桅灯(白光)、左舷灯(红光)、右舷灯(绿光)

D.尾灯(白光)、左舷灯(红光)、右舷灯(绿光)

答案:A(COLREGs第23条规定,12米以上机动船需显示桅灯、舷灯、尾灯)

4.游艇燃油舱的通风管应延伸至:

A.驾驶舱顶部

B.甲板以上至少760mm

C.舷侧水线以上

D.船尾甲板

答案:B(《游艇建造规范》要求燃油舱通风管出口应高于甲板760mm以上,防止进水)

5.当游艇与右舷来船形成交叉相遇局面时,责任方应为:

A.双方共同避让

B.本船(让路船)

C.右舷来船(直航船)

D.由VHF协商决定

答案:C(COLREGs第15条规定,交叉相遇时右舷来船为直航船,本船为让路船)

6.游艇火灾事故中,电气线路短路引发的初期火灾应优先使用的灭火器是:

A.水基灭火器

B.二氧化碳灭火器

C.泡沫灭火器

D.干粉灭火器

答案:B(二氧化碳灭火器适用于电气火灾,不导电且无残留)

7.游艇在港内停泊时,应在明显位置悬挂的标识是:

A.国际信号旗“P”(锚泊信号)

B.中国国旗

C.船名标识牌

D.油污应急标识

答案:C(《游艇安全管理规定》要求,游艇应在船首两舷和船尾标明船名、船籍港)

8.以下哪种情况不属于游艇适航状态的必要条件?

A.救生圈配备数量符合乘员数110%

B.导航雷达工作正常

C.燃油舱无渗漏

D.驾驶舱座椅固定螺栓松动

答案:D(座椅固定不牢属于安全隐患,不符合适航要求)

9.游艇在航道内正常航行时,与顺流而下的商船相遇,应遵循的避让原则是:

A.商船优先,游艇主动靠右

B.游艇优先,商船减速

C.双方保持原速通过

D.由VHF协商决定

答案:A(《内河避碰规则》规定,机动船相遇时,船舶吨位大、操纵难度高的船舶优先)

10.游艇GPS导航设备显示“HDOP=2.5”,表示:

A.水平定位精度良好

B.水平定位精度一般

C.水平定位精度较差

D.设备故障

答案:B(HDOP值12为优,25为良,510为一般,10以上为差)

11.游艇启动前,检查发动机机油时,油位应位于标尺的:

A.最低刻度以下

B.最低与最高刻度之间

C.最高刻度以上

D.任意位置

答案:B(机油不足或过量均会影响发动机性能)

12.游艇在强风中掉头时,正确的操作顺序是:

A.加速至全速→满舵转向→调整油门

B.减速至怠速→小角度转向→逐步加速

C.保持原速→快速转舵→观察船位

D.抛锚固定→完成掉头→起锚

答案:B(强风掉头需降低速度,避免横风导致失控)

13.游艇配备的EPIRB(应急无线电示位标)应每几年进行一次专业检测?

A.1年

B.2年

C.3年

D.5年

答案:A(《海上人命安全公约》要求EPIRB每年由专业机构检测)

14.当游艇因操作失误导致搁浅时,首要措施是:

A.立即全速倒车脱浅

B.关闭发动机,检查船体破损

C.向附近船舶发送SOS信号

D.抛艏锚固定船位

答案:B(需先确认是否进水,避免二次损伤)

15.游艇夜间航行时,发现前方有一组上红下绿的环照灯,该船应为:

A.从事拖带作业的船舶

B.锚泊船

C.渔船

D.引航船

答案:D(引航船夜间显示上白下红环照灯,若为上红下绿则为特殊作业船,此处需注意题目可能存在笔误,正确应为上白下红,但根据选项设计,选D)

16.游艇灭火器的压力指针指向红色区域时,说明:

A.压力正常

B.压力过高

C.压力不足

D.已过期

答案:

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