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2025年游艇驾照笔试题及答案
一、单项选择题(共20题,每题2分,共40分)
1.游艇在能见度不良水域航行时,应使用的雾号设备是:
A.汽笛
B.电喇叭
C.手动号钟
D.电子蜂鸣器
答案:A(依据《国际海上避碰规则》第35条,雾中应使用汽笛或雾角发出规定声号)
2.游艇配备的救生衣应满足的最低浮力标准为:
A.50N
B.75N
C.150N
D.225N
答案:C(《游艇安全管理规定》要求,成人救生衣浮力不低于150N,儿童不低于110N)
3.夜间航行时,长度12米以上的机动游艇应显示的号灯组合是:
A.前桅灯(白光)、尾灯(白光)、左舷灯(红光)、右舷灯(绿光)
B.环照灯(白光)、左舷灯(红光)、右舷灯(绿光)
C.前桅灯(白光)、左舷灯(红光)、右舷灯(绿光)
D.尾灯(白光)、左舷灯(红光)、右舷灯(绿光)
答案:A(COLREGs第23条规定,12米以上机动船需显示桅灯、舷灯、尾灯)
4.游艇燃油舱的通风管应延伸至:
A.驾驶舱顶部
B.甲板以上至少760mm
C.舷侧水线以上
D.船尾甲板
答案:B(《游艇建造规范》要求燃油舱通风管出口应高于甲板760mm以上,防止进水)
5.当游艇与右舷来船形成交叉相遇局面时,责任方应为:
A.双方共同避让
B.本船(让路船)
C.右舷来船(直航船)
D.由VHF协商决定
答案:C(COLREGs第15条规定,交叉相遇时右舷来船为直航船,本船为让路船)
6.游艇火灾事故中,电气线路短路引发的初期火灾应优先使用的灭火器是:
A.水基灭火器
B.二氧化碳灭火器
C.泡沫灭火器
D.干粉灭火器
答案:B(二氧化碳灭火器适用于电气火灾,不导电且无残留)
7.游艇在港内停泊时,应在明显位置悬挂的标识是:
A.国际信号旗“P”(锚泊信号)
B.中国国旗
C.船名标识牌
D.油污应急标识
答案:C(《游艇安全管理规定》要求,游艇应在船首两舷和船尾标明船名、船籍港)
8.以下哪种情况不属于游艇适航状态的必要条件?
A.救生圈配备数量符合乘员数110%
B.导航雷达工作正常
C.燃油舱无渗漏
D.驾驶舱座椅固定螺栓松动
答案:D(座椅固定不牢属于安全隐患,不符合适航要求)
9.游艇在航道内正常航行时,与顺流而下的商船相遇,应遵循的避让原则是:
A.商船优先,游艇主动靠右
B.游艇优先,商船减速
C.双方保持原速通过
D.由VHF协商决定
答案:A(《内河避碰规则》规定,机动船相遇时,船舶吨位大、操纵难度高的船舶优先)
10.游艇GPS导航设备显示“HDOP=2.5”,表示:
A.水平定位精度良好
B.水平定位精度一般
C.水平定位精度较差
D.设备故障
答案:B(HDOP值12为优,25为良,510为一般,10以上为差)
11.游艇启动前,检查发动机机油时,油位应位于标尺的:
A.最低刻度以下
B.最低与最高刻度之间
C.最高刻度以上
D.任意位置
答案:B(机油不足或过量均会影响发动机性能)
12.游艇在强风中掉头时,正确的操作顺序是:
A.加速至全速→满舵转向→调整油门
B.减速至怠速→小角度转向→逐步加速
C.保持原速→快速转舵→观察船位
D.抛锚固定→完成掉头→起锚
答案:B(强风掉头需降低速度,避免横风导致失控)
13.游艇配备的EPIRB(应急无线电示位标)应每几年进行一次专业检测?
A.1年
B.2年
C.3年
D.5年
答案:A(《海上人命安全公约》要求EPIRB每年由专业机构检测)
14.当游艇因操作失误导致搁浅时,首要措施是:
A.立即全速倒车脱浅
B.关闭发动机,检查船体破损
C.向附近船舶发送SOS信号
D.抛艏锚固定船位
答案:B(需先确认是否进水,避免二次损伤)
15.游艇夜间航行时,发现前方有一组上红下绿的环照灯,该船应为:
A.从事拖带作业的船舶
B.锚泊船
C.渔船
D.引航船
答案:D(引航船夜间显示上白下红环照灯,若为上红下绿则为特殊作业船,此处需注意题目可能存在笔误,正确应为上白下红,但根据选项设计,选D)
16.游艇灭火器的压力指针指向红色区域时,说明:
A.压力正常
B.压力过高
C.压力不足
D.已过期
答案:
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