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基于模糊综合评价法的高陡边坡稳定性精准评估与实践探究

一、引言

1.1研究背景与意义

在各类工程建设中，高陡边坡的稳定性问题至关重要。随着基础设施建设的不断推进，如公路、铁路、水利水电、露天矿山开采等工程，常常会涉及到高陡边坡的开挖、填筑与维护。高陡边坡由于其坡度较陡、高度较大，地质条件往往也更为复杂，更容易受到自然因素（如降雨、地震、风化等）和人为因素（如工程开挖、加载等）的影响而发生失稳现象。一旦高陡边坡失稳，可能引发滑坡、崩塌等地质灾害，不仅会对工程本身造成严重破坏，导致工程延误、经济损失巨大，还可能对周边的生态环境、居民生命财产安全构成严重威胁。例如，在山区的公路建设中，高陡边坡的失稳可能导致道路中断，影响交通运输；在水利水电工程中，高陡边坡的不稳定可能影响大坝的安全运行，甚至引发溃坝等严重事故。

传统的边坡稳定性分析方法，如极限平衡法等，虽然在一定程度上能够对边坡的稳定性进行评估，但这些方法往往存在一定的局限性。它们通常难以全面考虑影响边坡稳定性的众多复杂因素，如岩土体参数的不确定性、各因素之间的相互作用以及模糊性等。而高陡边坡稳定性的影响因素众多且复杂，这些因素之间的关系也并非完全明确和确定性的，存在着大量的模糊信息和不确定性。例如，岩土体的力学参数（如内摩擦角、黏聚力等）在实际工程中很难精确测定，其取值往往具有一定的范围和不确定性；边坡所处的地质条件、地下水状况等也存在着模糊性和不确定性。

模糊综合评价法作为一种基于模糊数学的综合评价方法，能够有效地处理这些模糊信息和不确定性因素。它通过建立模糊关系矩阵，将多个影响因素对边坡稳定性的影响进行综合考虑，从而更加全面、客观地评价高陡边坡的稳定性。该方法在处理多因素、模糊性和不确定性问题上具有独特的优势，能够弥补传统分析方法的不足，为高陡边坡稳定性评价提供更科学、准确的依据。因此，将模糊综合评价法应用于高陡边坡稳定性研究，具有重要的理论意义和实际应用价值，有助于提高工程建设的安全性和可靠性，降低地质灾害风险，保障人民生命财产安全和生态环境的可持续发展。

1.2国内外研究现状

国外对边坡稳定性的研究起步较早，在理论和实践方面都取得了丰富的成果。早期，主要采用极限平衡法进行边坡稳定性分析，如Fellenius在1927年提出的瑞典圆弧法，该方法将土条底部的应力近似地投影到土条重量的法线方向，通过力与力矩平衡分析来求解土体在极限平衡状态下的安全系数，但它忽略了土条间的相互作用力。Bishop在1950年考虑了土条间力的相互作用，改进了瑞典圆弧法，提出了关于边坡稳定的安全系数定义，其简化式在国内外得到广泛使用。此后，又相继发展出Lowe-Karafiath法、Sarma法等各类极限平衡法。随着计算机技术的发展，数值模拟方法逐渐应用于边坡稳定性分析，如有限元法（FEM）、离散元法（DEM）等。有限元法能够对复杂地质条件和结构进行精确的力学分析，通过将边坡划分为多个单元，捕捉边坡内部应力分布的细微变化，更准确地预测边坡的稳定性。在模糊综合评价法应用方面，国外学者也进行了一些探索，将其与其他方法相结合用于边坡稳定性评估，取得了一定的成果。

国内对高陡边坡稳定性的研究随着大规模工程建设的开展而日益深入。在理论研究方面，不断完善和发展各种边坡稳定性分析方法，结合国内复杂的地质条件，对极限平衡法、数值模拟法等进行改进和创新。例如，针对国内山区高陡边坡岩体结构复杂的特点，提出了一些考虑岩体结构面特性的边坡稳定性分析方法。在模糊综合评价法的应用上，国内学者做了大量的工作。刘合寨等人应用模糊数学理论和方法，建立了边坡稳定性的综合评判模型，并对布沼坝露天矿西帮边坡的稳定性进行综合评价，结果表明该方法的评判结果与实际情况基本一致。黄博和方亮本着“定性与定量相结合”的思想，将常规的模糊综合评判法与有限元强度折减法结合起来，对路堑高边坡安全稳定进行定量和定性分析，并对比验证两种分析结果，使结果更为合理可靠。目前，国内外研究呈现出多学科交叉、多方法融合的趋势，将地质力学、岩土工程、环境科学等多学科知识相结合，综合运用模糊综合评价法、数值模拟法、现场监测法等多种方法来研究高陡边坡稳定性，以提高评价的准确性和可靠性。

1.3研究内容与方法

本研究基于模糊综合评价法对高陡边坡稳定性展开深入分析，具体研究内容如下：

影响因素分析：全面梳理影响高陡边坡稳定性的各类因素，包括地质因素（如岩石类型、结构面分布、岩体强度等）、外部因素（如降雨、地表水、地震、人类活动等）以及环境因素（如气候、地形、植被等），深入分析各因素对边坡稳定性的作用机制和影响程度。

评价指标体系构建：依据影响因素分析结果，筛选出具有代表性、可操作性的评价指标，构建科学合理的高陡边坡稳定性评