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城市地铁杂散电流的溯源、影响与抑制策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，城市人口不断增长，交通拥堵问题日益严重。地铁作为一种大运量、高效率、节能环保的城市轨道交通方式，在各大城市得到了广泛的发展。截至2023年底，中国内地已有59个城市开通城市轨道交通运营线路，总运营里程达到11224.54公里，其中地铁运营线路8543.11公里，占比76.11%。地铁的快速发展有效缓解了城市交通压力，提升了城市公共交通的服务水平，对城市的可持续发展起到了重要作用。

目前，城市地铁大多采用直流牵引供电系统，利用走行轨作为回流线路。由于走行轨与大地之间无法做到完全