2025年车站信号设备试题及答案.docxVIP

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2025年车站信号设备试题及答案

一、单项选择题(每题2分,共20题,合计40分)

1.下列关于进站信号机显示意义的描述中,正确的是()。

A.一个绿色灯光表示允许列车按规定速度通过车站,正线通过

B.一个黄色灯光表示允许列车经道岔直向位置进入站内正线准备停车

C.两个黄色灯光表示允许列车经道岔侧向位置进入站内准备停车,且该道岔为18号及以上

D.一个红色灯光表示禁止列车越过该信号机

2.ZDJ9型电动转辙机的额定转换力为()。

A.2450N

B.3430N

C.4900N

D.6860N

3.25Hz相敏轨道电路中,轨道继电器GJ的吸起条件是()。

A.轨道线圈电压≥18V,局部线圈电压≥90V,相位角90°±30°

B.轨道线圈电压≥20V,局部线圈电压≥110V,相位角90°±30°

C.轨道线圈电压≥18V,局部线圈电压≥110V,相位角90°±30°

D.轨道线圈电压≥20V,局部线圈电压≥90V,相位角90°±30°

4.计算机联锁系统中,采集电路的主要作用是()。

A.将现场信号设备状态信息转换为计算机可识别的数字信号

B.将计算机输出的控制命令转换为现场设备可执行的电信号

C.实现人机交互,显示站场状态

D.存储联锁数据和操作记录

5.车站联锁表中,“敌对进路”指的是()。

A.两条进路有部分轨道区段重叠

B.两条进路的始端或终端信号机存在冲突

C.两条进路不能同时建立的进路

D.两条进路方向相反且共用道岔

6.列控中心与LEU(地面电子单元)之间的通信协议通常采用()。

A.CAN总线

B.RS485

C.以太网

D.移频接口

7.信号机灯丝转换电路中,主灯丝断丝时,副灯丝应在()内自动转换。

A.0.1秒

B.0.5秒

C.1秒

D.2秒

8.当道岔表示电路中出现混线故障时,最可能导致的现象是()。

A.道岔无表示

B.道岔表示与实际位置不一致

C.道岔不能转换

D.控制台显示道岔挤岔报警

9.驼峰信号机的显示中,一个绿色闪光灯光表示()。

A.指示机车加速推送车辆

B.指示机车减速推送车辆

C.指示机车停止作业

D.指示机车按规定速度推送车辆

10.信号设备防雷接地系统中,综合接地装置的接地电阻应不大于()。

A.1Ω

B.2Ω

C.4Ω

D.10Ω

11.下列关于轨道电路分路不良区段的描述中,错误的是()。

A.分路不良区段需在联锁表中标注特殊标记

B.列车占用分路不良区段时,控制台可能显示“红光带”

C.分路不良区段可通过提高轨道电路发送电压解决

D.分路不良区段需制定专项行车安全措施

12.车站信号平面布置图中,道岔编号为“17”,其辙叉号数通常为()。

A.9号

B.12号

C.18号

D.30号

13.信号机机构中,遮断信号机的颜色为()。

A.红色

B.白色

C.蓝色

D.黄色

14.转辙机缺口监测装置的主要功能是()。

A.监测道岔转换时间

B.监测道岔密贴状态

C.监测转辙机电流

D.监测道岔位置表示电压

15.车站联锁系统中,“引导总锁闭”操作的作用是()。

A.锁闭全站道岔,允许引导接车

B.锁闭某一咽喉区道岔,允许引导接车

C.锁闭单个道岔,防止误动

D.锁闭进路上的道岔,确保进路安全

16.信号电缆接续时,芯线采用压接方式的接触电阻应不大于()。

A.0.1mΩ

B.0.5mΩ

C.1mΩ

D.5mΩ

17.列控中心向轨道电路发送的码序中,“HU码”表示()。

A.禁止越过该信号机

B.注意运行,前方有一个闭塞分区空闲

C.限速运行,前方有两个闭塞分区空闲

D.正常运行,前方至少有三个闭塞分区空闲

18.信号机点灯电路中,DJ(灯丝继电器)的作用是()。

A.监督信号机主灯丝状态

B.监督信号机副灯丝状态

C.控制信号机灯光转换

D.防止信号机灯光错误显示

19.车站信号设备日常维护中,转辙机摩擦电流的测试周期为()。

A.每周

B.每月

C.每季度

D.每半年

20.当计算机联锁系统出现“双机切换”故障时,正确的处理步骤是()。

A.直接重启主机,观察是否恢复

B

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