基于仿真分析的武广高铁列车运行图缓冲时间优化策略研究.docx

基于仿真分析的武广高铁列车运行图缓冲时间优化策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

武广高铁作为我国铁路运输网络中的关键组成部分，自2009年12月26日开通运营以来，对我国交通运输格局产生了深远影响。它连接了湖北、湖南和广东三省，全长1068.6公里，是全球一次建成里程最长、运营速度最高的高速铁路之一。凭借先进可靠的技术装备、人性化的客运服务、高效快捷的运输产品以及公交化运输组织模式，武广高铁极大地满足了旅客的出行需求，截至2024年5月底，已成功运行超过百万趟动车组，运送旅客数量高达16.85亿人次。

武广高铁的开通，不仅大幅缩短了城市间的时空距离，如将广