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变压器吊装作业方案

一、工程概况

1.1项目基本信息

本项目为XX变电站扩建工程，位于XX市XX区，主要建设内容包括新增1台主变压器及相关配套设备。变压器型号为SZ11-50000/110，容量为50MVA，电压等级为110±8×1.25%/10.5kV，安装位置位于变电站主变区域内，周边已建成110kV构架、10kV开关柜及控制楼等设施。项目由XX电力建设有限公司承建，计划工期为60天，其中变压器吊装作业为关键节点，需在2023年X月X日前完成。

1.2变压器主要参数

变压器本体总重为65.3t（含油重），运输重量为68.5t，外形尺寸为6800mm×3200mm×4200mm（长×宽×高）。变压器器身为钟罩式结构，顶部设有吊攀，设计吊装点为4个，单点额定起吊重量为20t，起吊时需保持平衡。附件包括散热器、油枕、套管等，总重约8.2t，需在吊装前完成附件拆除与临时固定。

1.3吊装环境条件

吊装场地位于变电站主变基础北侧，场地尺寸为20m×15m，地表已进行硬化处理，承载力经检测不小于150kPa。周边10m范围内无永久建筑物，5m范围内设有临时围挡，东侧为已运行的110kV母线，安全距离需保持不小于3m。作业期间预计天气为晴，气温15-28℃，风速小于5m/s，无雨雪天气，符合吊装作业环境要求。

1.4作业依据

本方案依据《电力建设安全工作规程第2部分：电力线路》（DL5009.2-2013）、《起重机械安全规程》（GB6067.1-2010）、《电力变压器施工及验收规范》（GBJ148-2010）及本工程《施工组织设计》《变压器安装说明书》编制，确保吊装作业安全、有序、高效完成。

二、吊装前准备

2.1技术准备

2.1.1方案编制与审批

吊装作业前，技术部门需根据变压器参数（总重65.3t、外形尺寸6800mm×3200mm×4200mm）及现场环境编制专项吊装方案。方案内容需明确吊装方法（采用200t汽车吊+平衡梁吊装工艺）、吊点位置（利用变压器顶部4个吊攀，单点额定起吊20t）、吊车站位（距变压器基础中心线8m，支腿完全伸出）及吊装步骤（附件拆除→吊车就位→试吊→正式吊装→就位固定）。方案编制完成后需经施工单位技术负责人、监理单位总监理工程师及建设单位项目负责人共同审批，确保方案符合《电力建设安全工作规程》及现场实际条件。

2.1.2技术交底

吊装前3天，由项目总工程师组织召开技术交底会，参与人员包括吊装指挥、吊车司机、安装班组及安全员。交底内容需涵盖方案关键点：吊装过程中平衡梁水平度控制（偏差不超过5mm）、变压器倾斜角度限制（不大于3°）、与带电体安全距离（110kV母线侧保持5m以上）。交底需采用书面形式，双方签字确认，并留存交底记录。对于特殊环节（如附件拆除后的重心偏移计算），需通过CAD模拟演示，确保作业人员理解透彻。

2.1.3设备检查与验收

变压器运抵现场后，需联合厂家、监理及施工单位进行开箱检查。重点检查项目包括：钟罩式结构有无变形（用经纬仪测量，平面度偏差≤2mm/）、油枕及套管是否完好（进行气密性试验，压力0.03MPa持续24小时无渗漏）、散热器接口密封情况（采用0.05MPa气压检测，5分钟压降≤0.001MPa）。检查合格后签署设备验收单，方可进行吊装前准备。

2.2物资准备

2.2.1吊装设备选择与检查

根据变压器重量及吊装高度（吊装高度约12m），选用200t汽车吊1台（主臂长度32m，额定起重量75t，工作幅度8m时起吊重量78t，满足1.25倍安全系数要求）。吊车使用前需检查：合格证在有效期内、钢丝绳无断丝（安全系数≥6）、吊钩保险装置可靠、支腿液压系统无渗漏。同时配备50t平衡梁1个（材质Q345B，经探伤检测无裂纹）、10t卸扣4个（额定载荷12.5t）及吊装带（带宽100mm，破断力≥40t）。

2.2.2辅助材料准备

准备辅助材料包括：道木（200mm×200mm×2000mm）20根，用于变压器下落时临时支撑；钢垫板（δ=20mm）10块，用于调整基础水平度；白棕绳（φ=32mm）50m，用于附件牵引；防滑垫（橡胶材质，厚度10mm）10m2，铺设于吊车支腿下方。所有材料需提前3天运至现场，规格及数量经物资部门复核，确保满足吊装需求。

2.2.3应急物资配置

针对吊装作业风险，配置应急物资：灭火器（ABC型，8kg）4个，放置于吊装区域四角；急救箱（含止血带、消毒棉、创可贴等）1个，由现场医护人员保管；警戒带（荧光式）200m，用于隔离作业区域；手电筒（带备用电池）5个，用于夜间应急照明。应急物资需指定专人管理，每日检查完好情况，确保随时可用。

2.3人员准备

2.3.1作业人员资质与配置

吊装作业人员配置包括：吊装指挥1人（持有Q1特