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第４６卷第２３期山西建筑Ｖｏｌ.４６Ｎｏ.２３
２０２０年１２月ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥＤｅｃ.２０２０１３９
文章编号:１００９￣６８２５(２０２０)２３￣０１３９￣０４
某两跨中承式钢箱异型拱桥荷载试验分析
林彦哲
(福建省建筑科学研究院有限责任公司ꎬ福建省绿色建筑技术重点实验室ꎬ福建福州３５００２５)
摘要:以某两跨中承式钢箱异形拱桥(２×５７.５ｍ)为工程背景ꎬ采用Ｍｉｄａｓ/Ｃｉｖｉｌ进行有限元建模分析ꎬ介绍了桥梁荷载试验的
工况布置与测试内容ꎬ通过对比分析现场实测数据与理论计算结果ꎬ对桥梁结构在试验荷载作用下的受力性能与工作状态进行
分析评估ꎮ验证了该桥在试验荷载作用下的结构校验系数、相对残余数值及动力特性参数均满足规范要求ꎬ表明该桥成桥受力性
能良好ꎬ可为同类异型拱桥开展荷载试验检测评估工作提供参考借鉴ꎮ
关键词:中承式钢箱拱桥ꎬ有限元ꎬ荷载试验
中图分类号:Ｕ４４１.２文献标识码:Ａ
０引言桥梁设吊杆段全宽为２３.４４ｍꎬ布置为:１.７２ｍ(吊杆
区)＋２.０ｍ(人行道)＋２.５ｍ(非机动车道)＋３.７５ｍ
随着我国经济事业日益腾飞ꎬ为满足城市交通发展需
(机动车道)＋３.５ｍ(中央隔离带)＋３.７５ｍ机动车道＋
要ꎬ越来越多结构新颖、跨越能力强的桥梁涌现在城市干道
２.５ｍ(非机动车道)＋２.０ｍ(人行道)＋１.７２ｍ(吊杆
中ꎮ其中ꎬ钢箱梁吊杆拱桥以其优秀的跨越能力与美观的
区)＝２３.４４ｍꎮ
造型、安全稳定的受力性能备受青睐ꎮ同时ꎬ随着桥梁设计
１)拱肋:拱肋在立面内共面ꎬ轴线采用拟合曲线ꎬ蝴蝶
与施工工艺日趋复杂ꎬ在桥梁正式投入运营前对桥梁结构
拱造型ꎮ采用变截面钢箱结构ꎬ其截面外轮廓尺寸根据拱
[１]
安全性能进行检测评估愈发重要ꎮ成桥荷载试验是检验
轴线长度呈线形变化ꎮ钢材采用Ｑ３４５ｑＣꎮ拱脚锚固通过
桥梁实际工作性能最直观有效的评估手段ꎬ保障桥梁结构
拱座定位板和预应力粗钢筋固定ꎮ
安全的同时也为桥梁日后维护提供初始数据ꎮ本文以中承
２)钢主梁:钢主梁采用等高度单箱五室截面ꎬ中心截面
式钢箱异型拱桥荷载试验为例ꎬ介绍了该类桥梁荷载试验
高２.０ｍꎬ顶宽２０.０ｍ~２３.４４ｍꎬ钢梁桥面板采用正交异
的工况布置与测试内容ꎬ通过对比分析测试数据与理论计
性板构造ꎬ钢箱梁钢材采用Ｑ３４５ｑＣꎮ
算结果ꎬ评估桥梁在试验荷载作用下的实际工作状态与受
３)吊杆:吊索采用３１ϕ５ｍｍ高强度镀锌平行钢丝ꎬ极
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