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2025年中国民用航空飞行学院空管计划(飞行规则)试题及答案
一、单项选择题(每题2分,共30分)
1.以下哪种气象条件对飞行影响最大?
A.轻雾
B.小雨
C.强雷暴
D.微风
答案:C。强雷暴包含强烈的对流活动、闪电、强风、暴雨等恶劣天气要素,会对飞机的飞行安全造成极大威胁,如可能导致飞机颠簸、积冰、通信中断等,相比轻雾、小雨和微风,其影响最大。
2.仪表飞行规则(IFR)下,飞机在航路上的最低安全高度是指:
A.距离航线两侧各25公里以内最高障碍物,平原地区不得低于400米
B.距离航线两侧各10公里以内最高障碍物,山区不得低于600米
C.距离航线两侧各20公里以内最高障碍物,高原地区不得低于800米
D.以上都不对
答案:A。仪表飞行规则中规定,在航路上,飞机距离航线两侧各25公里以内最高障碍物,平原地区不得低于400米。
3.管制员发布的指令“保持航向090度,速度250节”,飞行员应执行的操作是:
A.使飞机航向指向正东方向,并保持飞行速度为250节
B.使飞机航向指向正西方向,并保持飞行速度为250节
C.使飞机航向指向正南方向,并保持飞行速度为250节
D.使飞机航向指向正北方向,并保持飞行速度为250节
答案:A。在航空中,航向090度表示正东方向,所以飞行员应使飞机航向指向正东方向,并保持飞行速度为250节。
4.机场管制塔台管制员在指挥飞机起飞时,应确保跑道上:
A.没有其他飞机和车辆
B.只有一架飞机等待起飞
C.有引导车引导起飞
D.跑道视程不低于500米
答案:A。机场管制塔台管制员指挥飞机起飞时,首要确保跑道上没有其他飞机和车辆,以保障起飞安全。
5.在目视飞行规则(VFR)下,飞机与云的水平距离不得小于:
A.1500米
B.1000米
C.500米
D.2000米
答案:B。目视飞行规则规定,飞机与云的水平距离不得小于1000米。
6.飞行计划中,“ETD”代表的含义是:
A.预计到达时间
B.实际起飞时间
C.预计起飞时间
D.实际到达时间
答案:C。“ETD”是“EstimatedTimeofDeparture”的缩写,意为预计起飞时间。
7.当机场的风向发生变化,且变化角度超过多少度时,管制员应及时通知飞行员?
A.10度
B.15度
C.20度
D.30度
答案:B。当机场风向变化角度超过15度时,管制员应及时通知飞行员,以便飞行员做出相应调整。
8.飞机在进近过程中,高度表拨正值应使用:
A.场面气压
B.修正海平面气压
C.标准大气压
D.实际气压
答案:B。飞机在进近过程中,高度表拨正值应使用修正海平面气压,以确保飞机的高度显示准确。
9.仪表着陆系统(ILS)的下滑道提供的是飞机的:
A.水平引导
B.垂直引导
C.方位引导
D.速度引导
答案:B。仪表着陆系统的下滑道主要为飞机提供垂直引导,帮助飞机准确下降到跑道上。
10.空中交通管制中,为避免飞机之间的危险接近,规定的垂直间隔标准在8400米(含)以上是:
A.300米
B.600米
C.900米
D.1200米
答案:B。在8400米(含)以上,垂直间隔标准为600米。
11.管制员指挥飞机穿越等待航线时,应确保穿越点距离等待定位点至少:
A.5海里
B.10海里
C.15海里
D.20海里
答案:B。管制员指挥飞机穿越等待航线时,应确保穿越点距离等待定位点至少10海里。
12.飞机在巡航阶段,若遇到严重的晴空颠簸,飞行员应采取的措施是:
A.保持原高度和速度飞行
B.迅速下降高度
C.调整速度至颠簸飞行速度
D.加速飞行脱离颠簸区
答案:C。遇到严重晴空颠簸时,飞行员应调整速度至颠簸飞行速度,以减少飞机结构受到的应力。
13.机场跑道的编号是根据:
A.跑道的长度
B.跑道的磁方向
C.跑道的宽度
D.跑道的承载能力
答案:B。机场跑道的编号是根据跑道磁方向取整得到的,例如磁方向为095度,跑道编号为10。
14.管制员在指挥飞机进近着陆时,应密切关注的参数不包括:
A.飞机的速度
B.飞机的高度
C.飞机的燃油量
D.飞机与跑道的相对位置
答案:C。在指挥飞机进近着陆时,管制员主要关注飞机的速度、高度和与跑道的相对位置等参数,飞机燃油量通常不是进近着陆阶段重点关注的内容。
15.目视气象条件(VMC)下,飞机在管制空域内飞行,飞行员应:
A.按照管制员的指令飞行
B.自主选择飞行路线
C.只需要保持与其他飞机的目视间隔
D.不
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