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2025年机动车检测维修士模拟试题及答案

一、单项选择题（共20题，每题2分，共40分）

1.发动机点火正时检测时，使用点火正时灯观测飞轮或曲轴皮带轮上的正时标记，若标记与固定刻度线对齐时点火，说明（）。

A.点火过早

B.点火过晚

C.点火正时正确

D.需调整分电器间隙

答案：C

2.某车辆制动时出现跑偏，以下哪项不是可能的故障原因？（）

A.左右前轮制动器间隙不一致

B.左右轮胎气压差异过大

C.转向横拉杆球头松旷

D.单侧制动蹄片磨损过度

答案：C

3.汽车空调系统中，膨胀阀的主要作用是（）。

A.提高制冷剂压力

B.控制制冷剂流量并降压

C.储存制冷剂

D.散热

答案：B

4.检测发动机气缸压力时，需将节气门和阻风门（），火花塞全部拆下，用气缸压力表测量。

A.完全关闭

B.完全打开

C.半开

D.保持怠速位置

答案：B

5.轮胎动平衡检测时，若不平衡量超过（），需加装平衡块修正。

A.3g

B.5g

C.8g

D.10g

答案：B

6.自动变速器油（ATF）的更换周期通常为（）。

A.2万公里或1年

B.4万公里或2年

C.6万公里或3年

D.8万公里或4年

答案：B

7.检测氧传感器信号时，正常情况下其输出电压应在（）之间波动。

A.0.1-0.9V

B.1-2V

C.3-5V

D.12V

答案：A

8.汽车电路中，保险丝的主要作用是（）。

A.稳定电压

B.防止电路过载

C.提高电流

D.保护用电器

答案：B

9.柴油发动机喷油器的喷油压力过高会导致（）。

A.启动困难

B.油耗降低

C.排放黑烟

D.爆震

答案：A

10.四轮定位中，主销后倾角的主要作用是（）。

A.保证转向轻便

B.提高直线行驶稳定性

C.减少轮胎偏磨

D.增大转向回正力矩

答案：D

11.检测蓄电池电解液密度时，若密度低于1.20g/cm3（25℃），说明（）。

A.电量充足

B.电量不足

C.电解液过多

D.极板硫化

答案：B

12.离合器踏板自由行程过小会导致（）。

A.离合器打滑

B.离合器分离不彻底

C.踏板过重

D.异响

答案：A

13.汽车空调系统抽真空的目的是（）。

A.检测系统泄漏

B.排出水分和空气

C.提高制冷效率

D.清洗管道

答案：B

14.发动机水温过高时，以下操作错误的是（）。

A.立即熄火

B.打开散热器盖散热

C.检查冷却液液位

D.检查风扇是否工作

答案：A

15.检测ABS轮速传感器时，用万用表测量其电阻值，正常范围一般为（）。

A.50-100Ω

B.100-500Ω

C.800-1500Ω

D.2000-3000Ω

答案：C

16.轮胎气压过高会导致（）。

A.抓地力增强

B.胎冠中部磨损加剧

C.制动距离缩短

D.转向轻便

答案：B

17.发动机缸体裂纹检测常用的方法是（）。

A.目视检查

B.水压试验

C.敲击法

D.万用表测量

答案：B

18.手动变速器挂挡困难的可能原因是（）。

A.离合器分离不彻底

B.齿轮油过多

C.同步器磨损

D.A和C

答案：D

19.汽车前照灯检测时，近光灯的光束中心高度应不高于（）倍的前照灯基准中心高度。

A.0.85

B.0.95

C.1.0

D.1.1

答案：A

20.柴油发动机高压油泵的作用是（）。

A.存储燃油

B.提高燃油压力并定时输送

C.过滤燃油

D.雾化燃油

答案：B

二、多项选择题（共10题，每题3分，共30分）

1.发动机异响可能的原因包括（）。

A.活塞与气缸壁间隙过大

B.曲轴轴承磨损

C.点火正时过早

D.机油压力过高

答案：ABC

2.汽车制动系统常见故障有（）。

A.制动跑偏

B.制动失效

C.制动踏板发硬

D.制动时异响

答案：ABCD

3.检测汽车空调系统泄漏的方法有（）。

A.肥皂水检漏

B.电子检漏仪检测

C.荧光检漏