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2025年机动车检测与维修工程师考试题(附答案)

一、单项选择题（共20题，每题1分，共20分）

1.某四缸汽油发动机怠速时出现规律性抖动，用诊断仪读取数据流显示2缸点火提前角比其他缸低5°，最可能的故障原因是（）。

A.2缸火花塞间隙过大

B.2缸喷油器堵塞

C.曲轴位置传感器信号异常

D.凸轮轴位置传感器故障

2.装备ABS系统的车辆在湿滑路面紧急制动时，若仪表板ABS警告灯常亮，且制动踏板出现异常抖动，可能的原因是（）。

A.轮速传感器信号中断

B.制动液液位过高

C.制动主缸内部泄漏

D.真空助力器失效

3.自动变速器（AT）行驶中升挡延迟，且油温传感器显示油温85℃（正常工作温度），读取故障码为P0753（换挡电磁阀A电路故障），优先检查的部件是（）。

A.变速器油底壳滤网

B.换挡电磁阀A的线束连接

C.液力变矩器锁止离合器

D.行星齿轮组磨损情况

4.柴油发动机高压共轨系统中，轨压传感器的主要作用是（）。

A.直接控制喷油器开启时间

B.监测共轨管内燃油压力并反馈至ECU

C.调节输油泵的供油量

D.检测燃油温度以修正喷油正时

5.某电动汽车（BEV）充电时显示“充电中断”，用诊断仪读取BMS（电池管理系统）数据，发现某单体电池电压为2.8V（正常单体电压3.2-3.8V），其他单体电压正常，最可能的故障是（）。

A.充电枪与充电口接触不良

B.该单体电池内部短路

C.高压接触器粘连

D.车载充电机（OBC）过压保护

6.发动机冷却系统中，节温器完全开启温度应（）散热器风扇的启动温度。

A.高于

B.低于

C.等于

D.无直接关联

7.车辆四轮定位参数中，影响转向回正性能的主要参数是（）。

A.前轮前束

B.主销后倾角

C.车轮外倾角

D.主销内倾角

8.某车空调制冷效果差，检查发现压缩机能正常吸合，高低压管路温差小，高压表读数1.2MPa（标准1.5-1.8MPa），低压表读数0.3MPa（标准0.15-0.25MPa），可能的故障是（）。

A.制冷剂过量

B.膨胀阀堵塞

C.冷凝器散热不良

D.压缩机内部磨损

9.汽油发动机爆震传感器的作用是（）。

A.监测发动机转速

B.检测气缸内爆震信号并修正点火提前角

C.测量进气歧管压力

D.反馈凸轮轴位置信号

10.某车行驶中ABS和ESP警告灯同时点亮，用诊断仪读取故障码为C0040（横向加速度传感器故障），可能导致的现象是（）。

A.制动距离显著增加

B.转向时车辆易侧滑

C.发动机动力下降

D.自动变速器无法升挡

11.柴油发动机DPF（颗粒捕集器）再生失败的常见原因不包括（）。

A.柴油含硫量过高

B.车辆频繁短途行驶

C.发动机冷却液温度过低

D.尿素喷射系统正常工作

12.汽车电路中，使用万用表测量某线路电压时，若红表笔接被测点，黑表笔接地，读数为12V，说明该线路（）。

A.断路

B.对地短路

C.正常带电

D.与电源正极短路

13.手动变速器挂挡困难，且离合器踏板自由行程正常，可能的故障是（）。

A.离合器压盘弹簧失效

B.分离轴承卡滞

C.变速器同步器磨损

D.离合器片摩擦材料烧蚀

14.某车启动时起动机不运转，用试灯检测起动机电磁开关控制端子，接通点火开关时试灯不亮，可能的故障是（）。

A.起动机电枢绕组短路

B.点火开关至起动机继电器线路断路

C.蓄电池正极电缆接触不良

D.起动机磁场绕组断路

15.电动汽车驱动电机控制器（MCU）的主要功能是（）。

A.存储高压电能

B.将直流电转换为三相交流电驱动电机

C.调节电池充电电流

D.监测电机温度

16.发动机缸压测试时，某缸压力为600kPa（标准800-1000kPa），且相邻缸压力同时降低，最可能的故障是（）。

A.该缸活塞环磨损

B.气缸垫密封不良

C.进气门关闭不严

D.排气门烧蚀

17.车辆行驶中出现“啃胎”现象（轮胎单侧异常磨损），优先检查的四轮定位参数是（）。

A.前轮前束

B.主销后倾角

C.车轮外倾角

D.主销内倾角

18.自动变速器油（ATF）呈深褐色且有焦糊味，可能的故障是（）。

A.油位过低导致离合器打滑

B.油液更