综合解析人教版八年级物理《运动和力》同步测评试题（含详解）.docxVIP

人教版八年级物理《运动和力》同步测评

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题30分）

一、单选题（10小题，每小题3分，共计30分）

1、如图所示，天平处于平衡状态。现在右盘内斜面上有一电动玩具小车匀速上行，则天平会（）

A．左端下降 B．右端下降 C．仍然平衡 D．无法判断

2、如图是一个小朋友玩滑板车的情景，以下分析合理的是（）

A．人对滑板车的压力和滑板车对人的支持力是一对平衡力

B．人受到的重力与滑板车对人的支持力是一对平衡力

C．滑板车受到的重力与地面对滑板车的支持力是一对平衡力

D．人受到的重力和地面对滑板车的支持力是一对平衡力

3、如图所示，跳伞运动员和伞在空中匀速直线下降，所受的总阻力为f，人和伞重分别为G人和G伞，它们的关系是（）

A．G人=f-G伞 B．f+G伞=G人

C．G人+G伞＞f D．以上三种情况都有可能

4、运动员用双手握住竖立的竹竿匀速攀上和匀速下滑，他所受到的摩擦力分别是F1和F2，则关于F1和F2的方向及大小正确的是（）

A．F1向下，F2向上，且F1=F2 B．F1向下，F2向上，且F1F2

C．F1向上，F2向下，且F1=F2 D．F1向上，F2向上，且F1=F2

5、如图所示，四旋翼无人机下方用细线悬挂一个重物，不考虑空气阻力。下列说法正确的是（）

A．悬停时，重物受到的重力与它对细线的拉力是对平衡力

B．匀速上升时，细线对重物的拉力大于重物所受的重力

C．匀速下降时，细线对重物的拉力小于重物所受的重力

D．水平匀速直线飞行时，悬挂重物的细线仍保持竖直方向

6、在学习物理过程中，经常会用到一些科学研究方法。下列物理学习研究实例中，运用相同科学研究方法的是（）

①在研究摆的周期与摆球质量关系时，保持摆长和摆幅相同

②在研究光的传播时，用一根带箭头的直线来表示光的传播路径和方向

③在研究物体受力时，用一根带箭头的线段来表示力的大小、方向和作用点

④在研究一个物体同时受到几个力作用时，引入“合力”的概念

A．①、② B．①、③ C．②、③ D．③、④

7、如图所示：物体在重力、支持力和摩擦力的作用下沿水平面向右做减速直线运动，假设在运动过程中重力突然消失，物体将（）

A．立即停止运动

B．向右沿水平方向做减速直线运动直至停止

C．向右沿水平方向一直做匀速直线运动

D．向右上方一直做匀速直线运动

8、下列所示的四个实例中，目的是为了减小摩擦的是（）

A．瓶盖上刻有纹线 B．雪地行驶的汽车轮胎装有防滑链

C．鞋底上制有花纹 D．旅行箱下装有小轮

9、如图为“研究二力平衡条件”的实验装置，下列叙述正确的是（）

A．实验中应尽量选择粗糙的水平桌面

B．小车只受一对平衡力的作用

C．将小车扭转一个角度，是为了探究两力是否相等

D．若用卡片代替小车方便探究二力是否作用在同一物体上，同时减小摩擦

10、如图所示，图甲中用弹簧测力计拉木块，使它沿水平木板匀速滑动；图乙是两次拉动同一木块得到的路程随时间变化的图象，第一次小车所受的拉力、摩擦力，速度分别为、和，第二次小车所受的拉力、摩擦力，速度分别为、和，则下列关于力和速度大小比较中正确的是（）

A．；； B．；；

C．；； D．；；

第Ⅱ卷（非选择题70分）

二、填空题（10小题，每小题4分，共计40分）

1、小明同学坐在正常行驶的火车厢里（面向火车行驶方向），当列车在水平铁轨上行驶时，突然看到桌面上原来静止的玻璃球向后滚动，这是由于______（选填“火车”或“玻璃球”）具有惯性，说明火车在______（选填“加速”、“减速”或“匀速”）行驶。

2、牛顿第一定律的一个重要成果是揭示了任何物体都有保持原来的______的性质，因此牛顿第一定律又被称为______定律。

3、（1）如图1所示，用力打击一摞棋子中间的一个棋子由静止开始沿水平方向飞出，上面的棋子由于______要保持原来的静止状态，同时，这些棋子因为受到______的作用，又落到下面的棋子上；

（2）如图2所示，三辆汽车停在红绿灯前A、B、C的机动车道上，坐在甲车上的乘客，在车启动后身体突然向左倾斜，是因为甲车原来停在______车道上。

4、小笛在立定跳远时，用力向后蹬地，就能获得向前的力，这是因为物体间力的作用是______的。离开地面后，由于______，他在空中还能继续向前运动；最