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CRH380A型高速动车组谐波特性深度剖析与精准建模研究
一、引言
1.1研究背景与意义
近年来,我国高速铁路发展迅猛,截至[具体年份],高速铁路运营里程已突破[X]万公里,占世界高速铁路运营里程的[X]%,高铁已成为我国交通运输体系的重要支柱。高速动车组作为高铁的核心装备,其技术水平和运行性能直接影响着铁路运输的效率和质量。其中,CRH380A型高速动车组凭借其先进的技术和卓越的性能,在我国高速铁路网络中承担着重要的运输任务。
然而,随着大量高速动车组的投入使用,其谐波问题逐渐凸显。高速动车组采用交直交电力传动方式,尽管脉冲宽度调制(PWM)等技术有效降低了网侧电流谐波含量并提
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