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汽车电控发动机构造与维修习题1
一、选择题（每题2分，共20分）
缸内直喷系统的喷油压力可达（）A.100barB.200barC.500barD.200bar以上
独立点火系统的优点是（）A.结构简单B.成本低C.无高压线干扰小D.控制简单
爆震传感器的作用是（）A.检测发动机转速B.测量气缸压力C.监控排放D.检测爆震振动
进气系统漏气会导致（）A.混合气过浓B.混合气过稀C.燃油压力升高D.点火能量增强
燃油蒸发控制系统将燃油蒸气引入（）A.大气B.排气歧管C.进气歧管D.曲轴箱
检测喷油器时，最重要的参数是（）A.外观颜色B.喷油量和雾化效果C.安装位置D.连接线长度
氧传感器信号电压大于0.45V表示（）A.混合气偏浓B.混合气偏稀C.传感器故障D.系统正常
废气再循环系统主要降低（）排放A.COB.HCC.NOxD.CO2
可变气门正时系统的作用是（）A.提高动力性B.降低油耗C.减少排放D.以上都是
CAN总线通信故障时通常（）A.多个故障灯点亮B.仅发动机故障灯亮C.仪表盘黑屏D.蓄电池亏电
二、填空题（每空1分，共20分）
电控系统故障诊断流程包括问诊、、、数据分析等。
进气系统维修后需要进行______。
排放控制系统包括燃油蒸发控制、______系统等。
点火系统要求足够______和准确点火时刻。
缸内直喷可实现______燃烧和均质燃烧。
三元催化转换器净化______、HC、NOx。
曲轴箱通风系统防止______污染。
维修作业应遵循从______到______、从简到繁的原则。
电池包由多个电芯组成______，再组成电池包。
智能网联汽车的核心技术包括环境感知、______、控制执行。
车载传感器主要包括视觉传感器、雷达传感器和______传感器。
电控系统维修前必须先断开______。
喷油器检测包括密封性测试、______测试。
电池包由多个电芯组成______，再组成电池包。
整车OTA升级包括固件升级和______升级。
故障诊断仪可以读取______和______。
燃油系统维修前必须先______。
电机类型主要有永磁同步电机和______电机。
智能座舱包含仪表盘、中控屏和______。
5G技术在智能网联汽车中主要用于______。
三、简答题（每题10分，共30分）
说明三元催化转换器的工作条件及检测方法
详述燃油压力调节器真空管的工作原理
简述混合动力系统的工作模式及特点
四、案例分析题（30分）一辆行驶里程8万公里的涡轮增压发动机汽车，出现加速无力、油耗增加现象。急加速时排气管冒黑烟，故障灯偶尔点亮。请分析：
可能的故障原因
需要检查的系统及部件
具体的诊断维修步骤
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