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洛阳市到龙门石窟有多少公里

洛阳市到龙门石窟有多少公里1

从洛阳市中心到龙门石窟，到底有多少公里？这是很多初到洛阳的游客打开导航时会先确认的问题。以最常被作为起点的西工区王城广场为例，走常规路线的话，距离约莫12公里——这个数字不大不小，刚好够让你在抵达石窟前，先透过车窗把洛阳的“古今叠影”看个大概。

若选驾车，从王城广场沿中州东路向东，过了老集路口，路面开始微微向南倾斜。到定鼎南路右转，穿过隋唐洛阳城遗址公园的东南角，没多久就能看见洛阳桥的轮廓。这座横跨洛河的桥是路线的第一个“节点”，过了桥，就正式进入洛龙区，路牌开始频繁出现“龙门石窟”的指示。接下来的龙门大道是条双向八车道的主干道，路两旁的法桐栽了有些年头，枝桠在头顶织成绿荫，夏天开车时，阳光透过叶隙洒在车身上，光斑跟着车轮一路跳。快到李屯特大桥时，右侧会闪过伊洛河湿地的牌子，芦苇荡在风中荡出波浪，偶尔有白鹭扑棱棱飞起，往东南方向的龙门山飞去——那就是石窟的方向了。这段路红绿灯不算密集，顺利的话40分钟就能到景区停车场，仪表盘上的里程数会停在11.8公里左右，和导航说的“12公里”几乎分毫不差。

要是坐公交，53路或81路是最方便的选择。从洛阳站出发的话，距离会稍远些，约莫15公里，但沿途站点多，能慢慢看街景：从火车站的老建筑，到关林市场的热闹，再到龙门大道旁的仿唐商铺，连公交车报站的口音都带着点洛阳话的尾音。过了关林庙站，车上的游客会明显多起来，大家开始对着窗外指认“快看，伊河！”——伊河在这里拐了个弯，河面突然开阔，河南岸的香山和北岸的龙门山夹着河水，像两道天然的门，石窟就藏在北岸的崖壁上。公交最终停在景区西北门，下车时看手机地图，显示从起点到这里走了14.5公里，耗时1小时10分钟，比开车慢，但多了份“慢慢靠近”的期待。

其实这12公里的距离，早在上世纪50年代洛阳城市规划时就定了基调。当时为了保护石窟，特意把市区向南发展的边界控制在龙门大道沿线，既让景区远离喧嚣，又没远到让人却步。如今走在这条路上，左手是鳞次栉比的现代高楼，右手是隐约可见的青山轮廓，12公里的路程，就像一根线，把洛阳的“现世烟火”和“千年石窟”轻轻牵在了一起。

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在洛阳老城的巷子里问老人“到龙门石窟多远”，他们多半会说“不远，过了洛河就到”。这“不远”背后，藏着古今对“距离”的不同丈量。现代人说的“多少公里”，在古人那里是“多少里”，而从洛阳城到龙门石窟的距离，恰是串起千年时光的一把尺子。

唐代的洛阳城，中心在如今的老城区一带（隋唐洛阳城遗址）。当时的文献里，形容从皇城到龙门石窟，常用“二十里”——这个数字在《唐六典》《元和郡县志》里都能找到影子。唐代的“里”比现在的“华里”短些，约合450米，“二十里”换算下来，差不多9公里。你或许会好奇：现在从老城区到龙门石窟明明有12公里，怎么差了3公里？其实是因为唐代的“洛阳城”比现在小，南门就在定鼎南路附近，出了门过洛河，沿伊河北岸向西，直接就能到龙门山口，不像现在要绕经洛龙区的开阔地带。白居易晚年隐居在香山（龙门石窟对岸），他写诗说“每因休假好寻游，东洛南溪任意行”，从他在洛阳城内的履道坊到香山，骑马慢走也就一个时辰，按唐代马速算，刚好吻合“二十里”的距离。

到了宋代，洛阳城规模缩小，中心移到了金明池一带（今西工区），从这里到龙门石窟的距离就成了“二十五里”（约11公里），和现在从西工区出发的12公里已经很接近。北宋文人李格非（李清照之父）在《洛阳名园记》里写，当时士大夫常“乘肩舆出郭，沿伊水至龙门”，“肩舆”就是轿子，走的路线和现在的龙门大道大体一致——可见这条路的走向，千年前就已定型。清代《洛阳县志》里更具体：“由县城南门渡洛河，经关林，至龙门山，计程三十里”，清代“里”约合576米，三十里就是17.28公里，反倒比现在远，这是因为清代洛阳县城在如今老城区，关林当时还是城外的“远郊”，路线要绕过关林庙的牌坊，不像现在有关林大道可以直行。

如今我们说“12公里”，是用汽车里程表、GPS卫星定位测出的精确数字；而古人说“二十里”“二十五里”，是用脚步、马蹄、轿子的行程丈量的“体感距离”。但不管是9公里、12公里还是17公里，这个距离都藏着古人的智慧——既让石窟远离城市的喧嚣，适合静心开凿和礼佛；又没远到让人无法抵达，让皇室贵族、文人墨客能常来巡幸、题咏。所以你现在站在龙门石窟的奉先寺前，看着卢舍那大佛的微笑时，不妨想想：千年前的武则天，从洛阳宫城出发，走的也是和你差不多的距离，或许还曾在同一个转弯处，看见过伊河上相同的落日。

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“到龙门石窟多少公里”，这个问题的答案，其实藏在你选的交通方式里。有人开车12公里直达，有人坐公交晃15公里，还有人花大半天走18公里——不同的距离