车联网 基于视频分析的驾驶员状态预警系统技术规范.docxVIP

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ICS43.040.15

CCSR85

CITS

团体标准

T/CITS563—2025

车联网基于视频分析的驾驶员状态预

警系统技术规范

2025-08-15发布2025-08-15实施

中国检验检测学会发布

I

T/CITS563—2025

目次

前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4一般要求 2

4.1系统构架 2

4.2传感器要求 3

4.3隐私要求 3

5技术要求 3

5.1驾驶员状态预警系统自检 3

5.2驾驶员状态预警系统运行条件 3

5.3自动激活与停用 3

5.4手动开启与关闭 3

5.5驾驶员身份验证 4

5.6驾驶员疲劳监测 4

5.7驾驶员分心监测 4

5.8系统人机交互功能 6

5.9车联网平台要求 7

6试验方法 8

6.1试验环境 8

6.2试验人员 8

6.3身份验证测试 9

6.4疲劳测试 9

6.5分心测试 10

6.6协同测试 10

参考文献 12

II

T/CITS563—2025

前言

本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由中国汽车工程研究院股份有限公司提出。

本文件由中国检验检测学会归口。

本文件起草单位:中国汽车工程研究院股份有限公司、通标伟业(北京)标准化技术研究院、交通运输部公路科学研究院、中汽院新能源科技有限公司、北京列伯实验室技术交流中心、北京算丰征途科技有限公司、北京实安科技有限公司、东南大学、广西职业技术学院、湖北大学网络空间安全学院、湖北汽车工业学院、吉林交通职业技术学院、辽宁理工学院、宁夏大学、宁夏交通职业技术学院(宁夏交通技师学院)、天津交通职业学院、新疆交通职业技术学院。

本文件主要起草人:刘延、苏梦月、刘万阳、胡玮明、胡锦超、徐启敏、刘璐、董轩、周金应、伍泽、杨佩佩、李瑞洁、杨迢迢、任春晓、戴其全、李天敏、穆红、宁斌、何鹏、陈宇峰、高飞、于文泰、庄林彬、林泉、苟春梅。

1

T/CITS563—2025

车联网基于视频分析的驾驶员状态预警系统技术规范

1范围

本文件规定了基于视频分析的驾驶员状态预警系统(以下简称“系统”)的一般要求、技术要求和试验方法。

本文件适用于车联网监管的安装有系统的M类和N类车辆。其他具有相同功能的系统可参照执行。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T35678-2017公共安全人脸识别应用图像技术要求

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

驾驶员状态预警系统driverstatewarningsystem

实时监测驾驶员面部特征、行为状态及环境因素,识别疲劳、分心、危险动作等异常驾驶行为,并在确认异常驾驶行为时主动预警的电子系统。

[来源:GB/T41797—20223.1,有修改]3.2

车联网平台connectedvehicleplatform

基于云端的管理系统,接收并分析车辆实时数据,支持远程监管与风险预警,具备数据存储、异常事件追溯。

3.3

疲劳监测fatiguemonitoring

监测驾驶员眼睑闭合时间占比、眨眼频率、头部运动轨迹等生物特征,结合驾驶时长与环境参数,判断驾驶员是否处于疲劳状态的功能。

3.4

分心监测distractionmonitoring

监测驾驶员视线偏离正前方、注意力分散行为的功能,如频繁转头、操作手机、与乘客交谈等。

T/CITS563—2025

2

3.5

身份验证authentication

通过面部特征比对匹配,确认驾驶员身份的功能。

3.6

卡罗林斯卡心理量表karolinskasleepinessscale;KSS

一种用于主观评估个体嗜睡程度的工具,用于反映其个体的嗜睡程度具备从“

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