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2025国考天津铁路公安局申论归纳概括易错点

一、归纳概括题（3题，每题15分，共45分）

题目1（15分）：

阅读材料，概括当前天津铁路公安局在维护线路安全方面面临的主要问题及原因。

材料：

1.天津铁路公安局近年来持续开展“平安铁路示范线”创建活动，取得一定成效，但线路安全事件仍时有发生。2024年数据显示，天津辖区线路失窃、破坏事件同比上升12%，主要集中在大兴、蓟州等货运量大的地区。

2.部分线路周边企业违规占用地段，施工开挖未报备，导致防护设施损毁。如某货运站附近工厂多次偷盗道口防护栏，因监管缺位未及时整改。

3.警力配置不足问题突出，基层派出所平均每线路覆盖警力不足2人，且退休潮加剧。2023年，某区段因警力短缺导致3起失窃事件未能及时发现。

4.科技防护手段应用滞后，部分老旧区段仍依赖人工巡查，智能视频监控覆盖率不足60%，难以实现24小时动态监测。

5.企业主体责任落实不到位，部分运输企业内部安全管理混乱，员工违规上道现象屡禁不止，与铁路警方协作机制不完善。

要求：

1.准确全面，条理清晰；

2.不得出现个人信息；

3.限350字以内。

题目2（15分）：

阅读材料，归纳天津铁路公安局在提升旅客出行体验方面开展的主要工作及成效。

材料：

1.天津铁路公安局2023年推出“智慧出行”服务平台，整合购票、安检、候车等环节，旅客平均候车时间缩短20%。系统上线后，线上购票率提升35%，线下窗口排队量下降40%。

2.在车站增设“爱心驿站”，提供热水、充电宝、应急药箱等服务，2024年累计服务旅客超过10万人次。

3.针对天津站、天津西站等客流密集场所，优化安检流程，推行“预检+抽检”模式，安检效率提升25%，旅客满意度达92%。

4.加强高铁快运服务监管，联合邮政等部门打击“黑快运”乱象，2023年查处涉快运案件156起，规范市场秩序。

5.开展“平安旅途”专项行动，联合车票代售点、网约车平台建立联防联控机制，2024年涉及旅客纠纷调解成功率提升至85%。

要求：

1.重点突出，逻辑严谨；

2.不得引用材料原句；

3.限300字以内。

题目3（15分）：

阅读材料，归纳天津铁路公安局在加强警民协作方面存在的不足及改进方向。

材料：

1.2023年，天津铁路公安局推行“警格+网格”融合治理模式，但在部分社区仍存在群众报案响应慢、信息共享不畅的问题。如某小区居民反映的道口安全隐患，警方3天才派员核实。

2.社区警务室功能单一，除日常巡逻外，缺乏反诈、防盗等专项宣传，居民参与度不足。某派出所2024年反诈宣传覆盖面仅达辖区居民总数的60%。

3.线路周边企业警民协作机制不健全，部分企业未建立内部安全员制度，与铁路警方信息对接不及时。2023年，因企业未及时提供工地施工信息，导致线路被挖事件频发。

4.警民关系存在疏离感，部分民警工作作风简单，对群众诉求敷衍塞责，2024年群众投诉量同比上升18%。

5.媒体宣传形式单一，多采用传统通报会，新媒体平台利用率低，未能有效提升警民互动效果。

要求：

1.问题与方向结合；

2.不得出现主观臆断；

3.限350字以内。

答案与解析

题目1答案（15分）：

主要问题：

1.线路失窃、破坏事件频发，尤其货运量大的地区问题突出；

2.周边企业违规施工、占道，防护设施被破坏；

3.警力配置不足，基层覆盖密度低，退休潮加剧；

4.科技防护滞后，智能监控覆盖率不足，人工巡查为主；

5.企业主体责任落实不到位，内部管理混乱，协同机制弱。

原因：

1.监管缺位，企业施工未报备，整改不力；

2.警力资源紧张，老龄化与基层覆盖矛盾；

3.技术投入不足，传统防护手段难以适应需求；

4.企业协同弱，安全管理与铁路警方联动不足。

解析：

1.问题归纳需紧扣“线路安全”，材料中失窃、破坏、防护设施损毁等均为直接问题，需分层展开；

2.原因分析需从管理、资源、技术、责任等维度提炼，避免简单重复材料表述；

3.逻辑结构建议分“问题表现”和“深层原因”两层次，条理更清晰。

题目2答案（15分）：

主要工作及成效：

1.智慧化服务：推出“智慧出行”平台，整合购票、安检等环节，提升效率，旅客候车时间缩短20%，线上购票率提升35%；

2.便民服务设施：增设“爱心驿站”，提供热水、充电等保障，服务旅客超10万人次；

3.安检流程优化：推行“预检+抽检”，效率提升25%，旅客满意度达92%；

4.快运市场监管：联合打击“黑快运”，查处案件156起，规范市场；

5.警民联防机制：建立车票、网约车联控体系，纠纷调解成功率85%。

解析：

1.工作与成效需一一对应，避免遗漏，如智慧平台对应效率提升、驿