常用液压缸功能介绍.ppt

常用液压缸功能介绍第1页，共53页。

常用液压缸功能介绍第2页，共53页。

二。液压缸的安装连接方式第3页，共53页。

单作用液压缸第4页，共53页。

双作用液压缸第5页，共53页。

四.工作原理1.单作用油缸与双作用油缸内弹簧单活塞杆双作用油缸双活塞杆第6页，共53页。

2.增速缸活塞空程向前时，压力油仅从a输往增速缸。由于增速缸的直径d3小，所以活塞1前进(向左)时推力小而速度快。b腔通过充液阀从B腔补油，而A腔回油。

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3.伸缩臂油缸第8页，共53页。

4.带缓冲装置的油缸液压缸由缸体和在缸体内滑动的活塞和活塞杆等构成，其工作原理是：1.高压油从A口进入缸体内并推动活塞右行（图a），排油侧的油通过B口排出流回油箱。这样在活塞两侧产生压力差，使活塞向右移动。2.反之，如果从B口供压力油（图b），从A口排油回油箱，则活塞向相反方向(向左)移动。3.图c表示用手动换向阀控制油缸换向的情况。第9页，共53页。

第10页，共53页。

5.增压缸

①单作用增压缸：增压缸又叫增压器,其作用是将液体压力加以放大,相当于电器中的升压变压器换向阀处于图示位置时，A口进油，B口回油，组合活塞右行，从C口流出增压油，此时充液阀关闭;当换向阀处于右位工作，B口进油，A口回油，组合活塞左行，充液阀打开，从C口补油进单作用缸，此时无高压油输出。增压比i为：

由FA·Pa＝Fc·Pc→Pc＝Pa·Fa/Fc＝Pa·i

Fa的面积大于Fc，所以i＞1，能将压力Pa放大为Pc。.第11页，共53页。

②双作用增压缸：由一个双作用缸和左右两个单作用缸组成.当图中换向阀不停地反复换向时,中间的双作用缸也连续左右往复运动,左右两个单作用缸也随之运动,其中一个吸入液体,一个排出增压后的液体,通过四个单向阀的配流,可连续从A输出经增压后的高压液体.图中(a)是低压缸与增压缸使用相同液体;图中(b)为低压缸与增压缸使用不同工作液体的情况.第12页，共53页。

6．增力缸实际上是串联两个(或两个以上)液压缸而成，此两缸缸径可以一样大，也可不一样大，当活塞开始前进时，换向阀处于“前进”位置，顺序阀关闭，由小缸带动向右快进，当活塞杆碰上工件后，缸的压力上升，顺序阀打开，大缸右腔进油，进行增力;反之，当换向阀处于“后退”位时，松开工件。前进、后退的速度和推力的计算公式分别为:式中：A11、A12、A21、A22分别为液压缸各腔的有效面积。第13页，共53页。

双作用增力油缸（单活塞杆、双联）第14页，共53页。

五.外观、图形符号、结构与立体分解图例第15页，共53页。

拉杆式（有缓冲、支撑环、密封组件、单向节流阀）第16页，共53页。

2.铰轴式第17页，共53页。

3.螺纹法兰盖式油缸（缸筒钢丝油缸）缸筒焊接油缸双单向节流阀第18页，共53页。

4.可调缓冲油缸第19页，共53页。

5.单作用缸第20页，共53页。

第21页，共53页。

6.伸缩缸结构例

（a）单作用（b）双作用

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7.摆动缸

①杠杆式第23页，共53页。

②.连杆式第24页，共53页。

③.齿轮齿条结构第25页，共53页。

④叶片式摆动油缸

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六。液压缸结构中的一些说明1。排气装置2。缓冲装置第27页，共53页。

3。液压缸机械锁定装置挤压锁紧套筒式锁紧装置刹片式锁紧装置第28页，共53页。

4.高温下液压缸的结构措施

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5。恶劣工作环境下液压缸的结构措施

在土砂、尘埃多及风、雨、雪等野外使用条件较恶劣的情况下，液压缸在结构上要采取一些措施。作为措施I是采用下图所示的活塞杆防尘密封或折皱式防护罩。

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6静液压支撑

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7.液压缸的密封①西姆柯(Simko)型密封依靠两唇部的压缩量进行双向密封,存油凹槽内存有油液润滑，摩擦阻力小,无间隙挤出现象,密封效果好，用一个西姆柯密封圈比其他要使用两个单向唇形密封(如两个YX密封)相比较，其轴向尺寸大为缩短,最大密封压力可达40MPa以上。第32页，共53页。

②美国霞板公司的各种密封第33页，共53页。

③组合密封第34页，共53页。

第35页，共53页。

七.液压缸及其构成回路的故障排除

[故障1]：油缸不动作的故障1无压力油进入液压缸①液压缸前的换向阀未换向，无压力油进入液压缸时检查换向阀未换向的原因并排除；②系统未供油：检查液压泵和主要液压阀的故障原因并排除。第36页，共53页。

③油缸安装连接不良造成油缸不动作第37页，共53页。

故障2：虽有油液进入，但进入液