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- 2025-10-17 发布于浙江
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8月客车检车员中级练习题+答案
一、单选题(共40题,每题1分,共40分)
1.题目:车辆空气制动装置的执行机构是()。
【A】制动缸及其活塞杆
【B】副风缸或制动缸
【C】三通阀或分配阀
【D】制动缸,制动活塞杆及缓解阀
正确答案:【A】
详解:车辆空气制动装置的执行机构是制动缸及其活塞杆。制动缸是将压缩空气的压力能转化为机械能,推动活塞杆动作,从而产生制动力,实现制动作用,所以制动缸及其活塞杆是执行机构。三通阀或分配阀是控制机构,副风缸是储存压缩空气的部件,缓解阀主要用于缓解制动缸压力等,它们都不属于执行机构。
2.题目:SW一220K型和AM96型转向架采用()支重形式。
【A】空气弹簧垂直承重
【B】摇枕圆簧垂直承重
【C】旁承承重
【D】心盘承重
正确答案:【A】
详解:SW一220K型和AM96型转向架采用空气弹簧垂直承重的支重形式。空气弹簧具有良好的减振性能和适应线路不平顺的能力,能有效提高车辆的运行平稳性和舒适性。
3.题目:蓄电池大修后,同车蓄电池的容量差:酸性蓄电池不超过()。
【A】5%
【B】10%
【C】8%
【D】3%
正确答案:【A】
详解:酸性蓄电池大修后,同车蓄电池的容量差不超过5%。这是为了保证整组蓄电池性能的一致性和稳定性,若容量差过大,可能会导致部分电池过度放电或充电不足等问题,影响蓄电池组的整体使用寿命和性能。
4.题目:KP-2A型控制箱电压失控时()起作用。
【A】主整流回路
【B】防磁回路
【C】过压保护回路
【D】激磁回路
正确答案:【C】
详解:当KP-2A型控制箱电压失控时,过压保护回路会起作用。过压保护回路的作用就是在电压出现异常升高(即电压失控)的情况下,采取相应措施来保护设备等,避免因过电压造成损坏。主整流回路主要是进行整流工作;激磁回路是提供励磁电流等;防磁回路与电压失控情况无关。所以是过压保护回路起作用。
5.题目:目前客车常用缓冲器有()两种。
【A】2号、3号
【B】l号、3号
【C】l号、2号
【D】l号、Gl型
正确答案:【D】
6.题目:确定图形中各部分之间或与基准之间相对位置的尺寸为()
【A】定位尺寸
【B】公称尺寸
【C】定形尺寸
【D】基准尺寸
正确答案:【A】
详解:定位尺寸是确定图形中各部分之间或与基准之间相对位置的尺寸。而定形尺寸是确定图形形状和大小的尺寸;基准尺寸不是一个标准的尺寸类型表述;公称尺寸是标准化以后的名义尺寸。所以答案选C。
7.题目:半导体和电解液的电阻,通常都随温度的升高而()。
【A】不能确定
【B】减小
【C】增大
【D】不变
正确答案:【B】
详解:半导体的电阻随温度升高而减小,电解液的电阻也随温度升高而减小,所以半导体和电解液的电阻通常都随温度的升高而减小。
8.题目:以人力作为动力来源,用人来操纵制动和缓解的制动机叫()。
【A】真空制动机
【B】电空制动机
【C】空气制动机
【D】人力制动机
正确答案:【D】
详解:人力制动机是以人力作为动力来源,用人来操纵制动和缓解的制动机。真空制动机是利用真空度变化来实现制动作用;空气制动机是利用压缩空气产生制动力;电空制动机是电控空气制动,均不符合以人力为动力来源的描述。
9.题目:制动缸内部漏泄的主要原因是()。
【A】皮碗变形
【B】皮碗老化、裂损
【C】A、B、C三种综合
【D】活塞裂纹或气孔
正确答案:【C】
详解:制动缸内部漏泄的主要原因包括皮碗老化、裂损,皮碗变形,活塞裂纹或气孔等多种情况,选项A、B、C涵盖了这些主要因素,所以是三种综合,答案选D。
10.题目:在单车试验时,装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时,制动管减压()内制动机应发生紧急制动作用。
【A】80~120kPa
【B】200Pa
【C】100kPa
【D】50kPa
正确答案:【A】
11.题目:黄铜是铜和()的合金。
【A】镍
【B】铅
【C】锌
【D】铝
正确答案:【C】
详解:黄铜是由铜和锌所组成的合金。由铜、锌组成的黄铜就叫作普通黄铜,如果是由二种以上的元素组成的多种合金就称为特殊黄铜。所以答案选C。
12.题目:制冷剂蒸气进入冷凝器,其自身因受冷却凝结为()。
【A】冰
【B】水
【C】露
【D】液体
正确答案:【D】
详解:冷凝器的作用是将制冷剂蒸气冷却,使其凝结为液体。冰是水在固态的形式,一般情况下制冷剂不会直接凝结成冰;水是制冷剂凝结后的一种形态,但表述不如液体准确全面;露是空气中水汽凝结在地物上的液态水,与制冷剂凝结无关;制冷剂蒸气进入冷凝器后受冷却会凝结为液体。
13.题目:铅酸蓄电池在充电后,阳极板上会逐渐形成()薄层。
【A】Pb
【B】PbS04
【C】PbO
【D】Pb02
正确答案:【D
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