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3.ECU的功用和组成功用：接收传感器的信号，进行判断、运算和处理，向执行器发出控制信号。组成：第30页，共57页，星期日，2025年，2月5日输入回路：对输入信号进行整形。I/O接口：根据CPU的命令，在传感器和执行器间进行数据传输。A/D转换器：将模拟信号转变成数字信号。第31页，共57页，星期日，2025年，2月5日CPU：对数据进行检测、判断、运算和处理，并向执行器发出控制指令。8位—MCS-48/51、M68HC05/11、Z816位—MCS-96、M68HC1632位—80960、M68300ROM：存储发动机控制程序和数据（如喷油脉谱图等）RAM：存放临时数据，如传感器信号数据、故障码等输出回路：将输出的信号进行功率放大，转换成可以驱动执行器的电信号。第32页，共57页，星期日，2025年，2月5日4.电控燃油喷射系统（EFI）的工作过程喷油器的控制：桑塔纳2000喷油器控制电路第33页，共57页，星期日，2025年，2月5日喷油正时的控制：喷射方式SPI—连续喷射MPI—间断喷射同时喷射分组喷射顺序喷射第34页，共57页，星期日，2025年，2月5日第35页，共57页，星期日，2025年，2月5日第36页，共57页，星期日，2025年，2月5日第37页，共57页，星期日，2025年，2月5日喷油量的控制：⑴启动时喷油量的控制启动工况的判定：点火开关STA位，向ECU输入高电平；转速＜300r/min；节气门关闭或＜80%。启动时喷油时间=基本喷油时间×进气温度修正系数+蓄电池电压修正值由于启动时转速低（≈50r/min）且波动大，进气量测量不准。所以，基本喷油时间由冷却液温度确定。第38页，共57页，星期日，2025年，2月5日⑵启动后喷油量的控制启动后喷油时间=基本喷油时间×修正系数+蓄电池电压修正值即：T=TB?KFCKAF（1+KPT+KAS+KCT+KAC）+KBATTB—基本喷油时间?—空燃比反馈修正系数。开环时?=1KFC—断油修正系数。断油时，KFC=0；不断油时KFC=1KAF—空燃比修正系数KPT—进气压力和进气温度修正系数KAS—启动后喷油增量修正系数KCT—冷却液温度修正系数KAC—加速喷油量修正系数KBAT—蓄电池电压修正系数第39页，共57页，星期日，2025年，2月5日①TB—基本喷油时间D型：TB由ECU内存中存储的喷油脉谱（map）确定。L型：TB决定于转速n和进气量QA标准状态（20℃，101KPa）下：TB=QA/nK0(A/F)TK0—由喷油器尺寸、喷射方式和气缸数决定的常数(A/F)T—目标空燃比，决定于动力性、经济性和排放等因素第40页，共57页，星期日，2025年，2月5日第1页，共57页，星期日，2025年，2月5日第2页，共57页，星期日，2025年，2月5日结构：直流电动机、油泵、限压阀、单向阀、泵壳等。第3页，共57页，星期日，2025年，2月5日油泵的控制：①点火开关打开，油泵先工作1S；然后，若n=30r/min，则连续运转。②低速或高速运转。③控制油泵继电器，控制电压。用ECU控制的油泵控制电路第4页，共57页，星期日，2025年，2月5日第5页，共57页，星期日，2025年，2月5日第6页，共57页，星期日，2025年，2月5日电动燃油泵的检修：旧泵—剩余汽油，换向器会产生火花，易爆炸注意：不能干试