EQCL-169-2024 弧焊接头焊缝定义.pdfVIP

Q/EQ

东风汽车集团有限公司企业标准

Q/EQCL-169-2024

代替EQC-1068-2007

钢材、铝材弧焊接头验收标准—焊缝几何尺

寸

Theacceptancestandardofsteelor

aluminumalloyweldjointspreparedbyarcwelding：consideringgeometrysizesofthe

weldmetal

2024-5-31发布2024-5-31实施

东风汽车集团有限公司研发总院标准化委员会发布

EQCL-169-2024

前  言

本文件代替EQC-1068-2007《电弧焊工艺方法-钢材的MAG-（活性气体金属）焊接-钢材的MIG

（惰性气体金属）-钎焊铝材的MIG焊接焊缝验收标准》

本文件与EQC-1068-2007相比，除了编辑性修改外，主要变化如下:

——增加了不同长度的焊缝以及环焊缝检测取样方法（见4.1）

——增加了对接焊缝等15种焊缝形式及判定依据（见4.2）

——增加了错边及搭接间隙的要求（见4.2）

——增加了焊缝厚度、熔深、熔宽、焊趾过渡角的定义及测量方式（见附录A）

——增加了对焊缝破坏性试验的判定方式（见附录A）

——删除了焊缝的验收标准-目视检查（见EQC-1068-2007，2.1）

——删除了焊缝的切片检查（见EQC-1068-2007，2.2）

——删除了钎焊的分析方法（见EQC-1068-2007，2.2）

——修改了连接厚度的测量方法（见EQC-1068-2007，2.2）

本文件由东风汽车集团有限公司研发总院提出。

本文件由东风汽车集团有限公司研发总院标准化委员会归口。

本文件起草单位：东风汽车集团有限公司研发总院先进材料与先行技术研究中心金属材料室。

本文件起草人：罗翔李径亮刘昱齐叶龙陶攀张叮骆毅彭丽华王刚叶盛薇张茂徐伟吴

宗乐

本文件所代替标准的历次版本发布情况为：

——EQC-1068-2007，首次发布。

——EQCL-169-2024，第一次修订。

I

EQCL-169-2024

钢材、铝材弧焊接头验收标准—焊缝几何尺寸

1范围

本标准规定了汽车用钢、汽车用铝焊接结构的制造规范、焊缝几何尺寸检测方法以及验收依据。

本标准适用于等离子弧焊（PAW）、熔化极气体保护焊（MIG、MAG、CO2焊、药芯焊丝CO2保护焊、

药芯焊丝自保焊）以及非熔化极惰性气体保护电弧焊（TIG）形成的熔焊接头。本标准不适用于钎焊接

头。

本标准适用于厚度为0.5mm-10mm汽车用钢材或铝材的焊接。

本标准未考虑金相组织等因素，如晶粒尺寸、微观组织。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T2651焊接接头拉伸试验方法