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滑模摊铺机施工方法

滑模摊铺机施工是一种先进的路面施工技术，具有施工速度快、平整度高、质量稳定等优点，广泛应用于高等级公路、城市道路等路面工程中。以下将详细介绍滑模摊铺机施工的具体方法。

施工准备

技术准备

施工前，组织施工技术人员熟悉施工图纸和相关技术规范，进行图纸会审和技术交底，明确施工工艺、质量标准和安全要求。对施工人员进行技术培训，使其掌握滑模摊铺机的操作技能和施工要点。根据设计文件和现场实际情况，编制详细的施工组织设计和施工方案，确定施工工艺参数和施工进度计划。

材料准备

水泥应选用强度等级不低于42.5的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其质量应符合现行国家标准的要求。粗集料应采用质地坚硬、级配良好的碎石，最大粒径不宜超过31.5mm，针片状颗粒含量不宜大于15%。细集料应采用质地坚硬、洁净的天然砂或机制砂，细度模数宜在2.3～3.2之间。外加剂应根据施工需要选用，如减水剂、缓凝剂、引气剂等，其质量应符合相关标准的要求。水应采用饮用水，当采用非饮用水时，应进行水质检验，符合要求后方可使用。

机械设备准备

滑模摊铺机应根据路面宽度和施工进度要求选择合适的型号和规格，其性能应符合相关标准的要求。施工前，应对滑模摊铺机进行全面检查和调试，确保其各项性能指标正常。配套机械设备如混凝土搅拌站、运输车辆、振捣棒、抹光机等应配备齐全，并进行检查和调试，确保其正常运行。

测量放样

根据设计图纸和现场控制点，进行导线点和水准点的加密和复核，确保测量精度。在路面两侧设置控制桩，控制桩间距不宜大于10m，并在控制桩上标注路面设计高程和摊铺宽度。采用全站仪或经纬仪进行中线和边线的放样，并用石灰或油漆标记。

混凝土拌和

配合比设计

根据设计强度等级、耐久性要求和施工条件，进行混凝土配合比设计。配合比设计应满足弯拉强度、工作性、耐久性等要求，并通过试配和调整确定最佳配合比。在配合比设计中，应合理确定水泥用量、水胶比、砂率等参数，控制混凝土的坍落度和含气量。

拌和设备调试

混凝土搅拌站应采用强制式搅拌机，其生产能力应满足施工进度要求。施工前，应对搅拌站进行调试，确保其计量准确、搅拌均匀。检查搅拌站的计量系统，对水泥、集料、水和外加剂的计量设备进行校准，确保计量误差在允许范围内。

拌和过程控制

严格按照配合比进行混凝土拌和，控制各种原材料的用量和投放顺序。先将集料和水泥投入搅拌机干拌10～15s，再加水和外加剂湿拌30～60s，确保混凝土搅拌均匀。控制混凝土的拌和时间，一般不宜少于90s。在拌和过程中，应定期检测混凝土的坍落度、含气量等指标，根据检测结果及时调整配合比和拌和参数。

混凝土运输

运输车辆选择

根据混凝土的拌和能力和运输距离，选择合适的运输车辆。运输车辆应采用专用的混凝土搅拌运输车，其容量应根据施工需要确定，一般不宜小于6m3。运输车辆应具有良好的密封性和保温性能，防止混凝土在运输过程中失水、离析和温度变化过大。

运输过程控制

混凝土运输过程中，应保持搅拌运输车的匀速转动，转速宜为2～4r/min，以防止混凝土离析。控制运输时间，一般不宜超过1h，当气温较高或运输距离较远时，应采取相应的缓凝措施。在运输过程中，应避免混凝土受到颠簸和振动，防止混凝土分层和离析。

滑模摊铺机摊铺

摊铺机就位

将滑模摊铺机行驶至摊铺起点，调整摊铺机的高度和水平度，使其处于良好的工作状态。根据路面设计高程和摊铺宽度，调整摊铺机的摊铺厚度和摊铺宽度，确保摊铺精度。在摊铺机两侧设置导向线，导向线应拉紧、顺直，其高程误差不宜超过±2mm。

布料

采用混凝土搅拌运输车将混凝土直接倒入摊铺机的料斗中，或采用布料机进行布料。布料应均匀，避免混凝土堆积或离析。布料高度应略高于摊铺机的螺旋布料器，以保证螺旋布料器能够正常工作。

摊铺作业

启动摊铺机，使其缓慢前进，摊铺速度应根据混凝土的供应能力、摊铺厚度和摊铺宽度等因素确定，一般不宜超过1m/min。在摊铺过程中，应保持摊铺机的匀速行驶，避免急刹车和急转弯。摊铺机的振捣棒应根据混凝土的坍落度和摊铺厚度进行调整，振捣频率宜为10000～15000r/min，振捣深度应插入混凝土内部50～100mm。

摊铺质量控制

在摊铺过程中，应随时检查摊铺的平整度、坡度和厚度等指标，发现问题及时调整。采用水准仪和全站仪等测量仪器对摊铺路面进行实时监测，确保摊铺精度符合设计要求。控制摊铺路面的外观质量，避免出现裂缝、蜂窝、麻面等缺陷。

振捣与成型

振捣作业

滑模摊铺机的振捣棒应按照一定的间距和深度进行振捣，确保混凝土充分密实。振捣棒的间距不宜大于300mm，振捣深度应插入混凝土内部50～100mm。在振捣过程中，应避免振捣棒触及模板和钢筋，防止模板变形和钢筋移位。

成型作业

摊铺机的成型模板应根据路面设计要求进行