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2025年船舶保安试题及答案

一、单项选择题（共20题，每题1分，共20分）

1.根据《国际船舶和港口设施保安规则》（ISPS规则），船舶保安等级3表示的威胁状态是（）。

A.信息表明保安事件可能性一般，但无具体信息

B.信息表明保安事件可能性高，需保持高度警惕

C.信息表明保安事件可能或即将发生，需立即采取特殊保安措施

D.无明确威胁信息，维持常规保安措施

2.船舶保安计划（SSP）的批准机构应为（）。

A.船旗国主管机关或其认可的保安组织

B.港口国监督机构

C.国际海事组织（IMO）

D.船级社

3.船舶保安警报系统（SSAS）触发后，应向（）发送警报信息。

A.船公司、最近沿岸国及船旗国主管机关

B.仅船旗国主管机关

C.仅国际海事组织

D.所有附近船舶

4.船舶保安评估（SSA）的核心目的是（）。

A.确定船舶保安等级

B.识别船舶潜在保安威胁和脆弱性，制定应对措施

C.完成港口国保安检查

D.更新船舶保安计划

5.当船舶进入保安等级2时，以下措施中无需额外加强的是（）。

A.增加巡逻频次

B.限制非必要人员登船

C.维持常规货物装卸流程

D.加强对船舶关键区域（如驾驶台、机舱）的监控

6.船舶保安记录应至少保存（）。

A.6个月

B.12个月

C.24个月

D.36个月

7.以下不属于船舶保安关键操作的是（）。

A.燃油加装作业

B.登船人员身份核查

C.船舶物料补给监管

D.船舶保安设备（如CCTV、门禁）的日常维护

8.港口设施保安计划（PFSP）与船舶保安计划（SSP）的衔接重点是（）。

A.统一使用相同的保安设备品牌

B.明确船港界面的保安责任划分与信息共享

C.确保船员与港口保安人员数量一致

D.同步更新保安等级至相同级别

9.船舶保安培训中，新上船人员应在（）内完成基本保安意识培训。

A.72小时

B.5个工作日

C.10个工作日

D.1个月

10.船舶保安检查中，若发现保安计划未根据实际情况更新，港口国监督（PSCO）最可能采取的措施是（）。

A.立即滞留船舶

B.要求限期整改并报告

C.对船长进行罚款

D.强制要求更换船公司

11.根据ISPS规则，船舶保安官（SSO）的直接上级应为（）。

A.船长

B.大副

C.船公司保安officer（CSO）

D.港口设施保安官（PFSO）

12.船舶保安等级由（）决定。

A.船旗国主管机关或其授权机构

B.港口国政府

C.国际海事组织

D.船公司

13.船舶保安演习中，“模拟恐怖分子伪装成供应商登船实施破坏”属于（）。

A.保安意识培训

B.单项演练（如登船控制）

C.综合演练（多部门协同应对）

D.桌面推演

14.船舶保安设备中，门禁系统的核心功能是（）。

A.记录人员进出时间

B.限制未授权人员进入关键区域

C.与港口CCTV系统联网

D.自动触发保安警报

15.当船舶在锚地遭遇不明小艇靠近并试图攀爬时，船员应首先（）。

A.鸣笛警告并使用高压水龙驱赶

B.立即触发SSAS警报

C.报告船长并启动保安等级2措施

D.拍摄取证并记录小艇特征

16.船舶保安计划中“限制区域”的定义是（）。

A.仅允许高级船员进入的区域

B.因保安或操作原因需限制进入的区域（如驾驶台、机舱、货舱）

C.船舶餐厅、船员房间等生活区域

D.临时堆放货物的露天甲板

17.船舶保安记录中，“登船人员登记表”需包含的信息不包括（）。

A.登船人员姓名、证件类型及号码

B.登船目的、访问区域

C.登船人员家属联系方式

D.登船及离船时间

18.船舶保安评估（SSA）的步骤顺序正确的是（）。

①识别潜在保安威胁

②制定保安措施

③分析船舶脆弱性

④评估现有保安措施有效性

A.①→③→④→②

B.③→①→②→④

C.①→④→③→②

D.④→①→③→②

19.以下关于船舶保安警报系统（SSAS）的说法，错误的是（）。

A.SSAS应能在船舶驾驶台和其他一个隐蔽位置触发

B.触发后无需向船员广播警报

C.SSAS信号应包含船舶识别信息（如MMSI）

D.SSAS可通过卫星