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- 2025-10-18 发布于河南
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以铜为镜,可以正衣冠;以古为镜,可以知兴替;以人为镜,可以明得失。——《旧唐书·魏征列传》
一、填空
汽车故障是指汽车部分或完全丧失工作能力的现象,其实质是汽车零件本身或零
件之间的配合状态发生了异常变化。
按照汽车丧失工作能力的程度故障课分为局部故障和完全故障。
按照故障发生的后果可分为轻微故障、一般故障、严重故障和致命故障。
汽车故障诊断的方法有人工诊断法、图表分析诊断法、现代仪器设备诊断法。
按汽车检测的目的可分为安全环保检测、综合性能检测和与维修有关的检测三大
类。
按照国家标准,发动机各气缸压力应不小于原设计规定值得85%;各缸压力与各
缸平均压力差:汽油机应不大于8%,柴油机应不大于10%。
点火正时指正确的点火时间,一般用点火提前角表示。从点火开始到活塞到达上
止点为止,在这段时间内,曲轴转过的角度称为点火提前角。
汽车故障诊断仪的功能有读取故障码、清除故障码、数据流清除、基本调整等。
传动系游动角度是离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥的游动角度之和。
自动变速器的检测分为基础检查、失速试验、时滞试验、油压试验和道路试验等。
自动变速器的基础检查和调整项目包括:油面高度检查、油质检查、液压控制系
统检查、节气门拉索检查和调整、变速杆位置检查和调整、N位启动开关检查及
怠速检查等。
转向系统的常规检测项目主要是转向盘自由转动量、转向盘转向力。
前车轮的定位参数包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾、前轮前束。
汽车动力性评价指标有最高车速、加速能力、最大爬坡度。
影响汽车操纵稳定性的主要因素有四轮定位、驱动力和制动力、底盘零部件。
汽车制动性能主要用制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性三
方面指标来评价。
在《机动车运行安全技术条件》中规定用制动距离、制动减速度或制动力三者之
一来评定。
汽油车的排气污染物主要有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、硫化物。
二、判断
气缸密封性不好是发动机动力不足的原因之一。
子曰:“知者不惑,仁者不忧,勇者不惧。”——《论语》
气缸压缩压力不足是发动机动力不足的原因之一。
气缸密封性不良会影响发动机正常工作。
汽油机燃油供给系统技术状况的好坏直接影响着发动机的动力性、经济性、排放
净化性和可靠性。
汽油机燃油系统工作不良不会产生怠速不稳的现象。
汽油机燃油系统工作不良不会产生加速不良的现象。
点火提前角对发动机的动力性、燃油经济性和废弃排放性有很大的影响。
点火提前角是不变的。
前轮胎气压不足,会导致转向沉重。
转向器、转向轴、万向联轴器、转向拉杆球头润滑不良会导致转向沉重。
所有汽车的前轮都是外倾的。
车轮定位参数失准有可能会导致行驶跑偏。
车轮定位失准有可能会导致轮胎异常磨损。
所有的车轮不平衡检测都是离车式。
所有的车轮不平衡检测都是就车式。
乘用车燃油经济性评价指标单位是L/100km。
商用车燃油经济性评价指标单位是L/t*100km。
如果车轮抱死,制动距离将加大。
三、选择
对汽车实行定期和不定期安全运行和环境保护方面的检测是(A)
A安全环保检测B综合性能检测C与维修有关的检测D都有
电控发动机运转时,(A)不能断开,以防损坏传感器和计算机等电子元件
A蓄电池B发电机C空调D用电器
对传感器脉冲信号的检查一般最好使用()。
A万用表B示波器C汽车专用万用表D发动机综合诊断仪
故障诊断无把
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