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基床爆破夯实施工安全技术保证措施

基床爆破夯实涉及水下爆破作业、易燃易爆危险品管理及复杂水上环境，易引发盲炮、爆破振动超标、人员触电、船舶碰撞等安全事故。安全技术保证需贯穿“前期准备-工序实施-应急处置”全流程，围绕“危险品管控、起爆安全、振动防护、人员防护”核心目标，结合药包加工、投放、起爆等关键工序安全要求，建立全链条安全管控体系，确保施工安全有序推进。

一、施工前安全技术准备

1.1专项安全方案编制与审批

方案核心内容

编制《基床爆破夯实专项安全方案》，明确安全风险清单（盲炮、振动超标、药包漂移、人员落水、爆品爆炸）及关键安全参数：

爆品管理：乳化炸药存储温度5-30℃、湿度≤80%，数码电子雷管抗水深≥50m，爆品运输车辆需具备防爆资质（EXⅡCT6级）；

起爆安全：单段最大药量按保护物类型计算（民用建筑≤50kg），警戒范围（游泳人员≥900m、机动船≥500m、木船≥200m），起爆网路延期精度≤2ms；

振动控制：爆破振动质点速度（一般民用建筑≤2.5cm/s、航道桥梁≤3.0cm/s），监测点距爆区≤500m时加密至每100m1个；

超规模项目（基床厚度＞15m、临近敏感建筑≤300m）需组织专家论证，重点评审爆品存储运输、振动防护、应急处置方案，论证意见纳入方案修订。

配套文件与手续

办理《爆破作业单位许可证》《爆破作业人员许可证》，向当地公安机关、海事部门报备作业计划（含起爆时间、警戒范围）；编制《盲炮处置应急预案》《防台风应急预案》《爆破振动超标应急预案》，配备应急物资（防爆工具、急救箱、救生筏、振动监测仪），组织全员学习预案并签字确认。

1.2人员安全准备

人员配置与资质

按单作业面（1艘爆夯船、1艘爆品存放船）配置专业人员，核心岗位需持有效证书：

岗位

资质要求

数量（单作业面）

爆破工程师

持中级及以上爆破工程师证书，5年以上水下爆破作业经验，熟悉爆夯参数设计

2名

爆破员

持爆破作业人员许可证（爆破员），3年以上药包加工与起爆操作经验

4名

安全员

持爆破作业人员许可证（安全员），掌握爆品管理、振动监测、应急处置技能

2名

爆品押运员

持危险货物运输押运员证书，熟悉爆品运输安全规范，具备应急处置能力

2名

潜水员

持空气潜水员证书（潜水深度≥20m），掌握水下探摸、盲炮排查技能

2名

船舶驾驶员

持内河船舶驾驶员证书（对应船舶吨位），5年以上水上作业船舶驾驶经验

4名（含警戒船）

所有人员需经专项安全培训（不少于24学时），考核合格（80分以上）方可上岗；特种作业人员每2年复核1次证书，爆破员、安全员每年进行体检（重点检查听力、心肺功能），不适宜从事爆破作业者调整岗位。

安全技术交底

实施“爆破工程师→班组长→作业人员”三级安全交底，交底内容需细化至各工序安全操作规范：

爆品管理：明确乳化炸药搬运禁忌（禁止抛掷、撞击）、雷管连接要求（防水胶涂抹3圈以上）、爆品存放间距（炸药与雷管≥5m）；

药包加工：强调药包重量偏差控制（≤±5%）、雷管尾线保护（禁止拉扯、浸泡）、不合格药包处置（单独标识、集中销毁）；

起爆操作：说明起爆信号识别（三次声光信号）、撤船路线（远离爆区，速度≤5km/h）、异常情况处置（无爆响时30分钟内禁止靠近）；

交底采用“书面+现场演示”结合形式，对药包加工、起爆网路连接、盲炮处置进行实操培训，交底记录需全员签字，留存影像资料备查。

1.3设备与爆品安全验收

施工设备验收

设备类型

验收标准

检验方法与频率

爆夯船

适航证书有效（船龄≤10年），锚机起锚速度≥0.3m/min，甲板绝缘胶皮厚度≥5mm

查看证书，空载试航1小时，测试锚机、GPS定位

爆品存放船

分设炸药仓与雷管仓（间距≥5m），仓内通风良好（换气次数≥6次/h），配备防爆灯

查看舱体结构，测试通风系统、照明设备

振动监测仪

三向加速度传感器精度±0.001g，采样频率≥200Hz，数据传输稳定（无线距离≥1km）

标准振动台校准，现场测试数据采集与分析

起爆器

输出电压≤30V，最大起爆电流≤2A，具备网路检测功能（导通率检测精度100%）

通电测试输出参数，连接雷管检测导通性

潜水设备

空气呼吸器压力≥20MPa，潜水服防水性能良好（无破损），水下对讲机通讯清晰

压力检测、防水测试、通讯测试，每次潜水前检查

爆破器材验收

乳化炸药：外观无破损、结块，包装完好（防潮膜无破损），每批次抽检1组（测爆速≥3200m/s、爆力≥260ml），保质期≤6个月，优先使用3个月内产品；

数码电子雷管：尾线长度符合设计要求（基床顶标高+10-15m），导通性良好（电阻值≤5Ω），抗水性能达标（水下浸泡24h