超大型湿式冷却塔雨区干湿混合冷却传热传质性能优化的数值模拟.docxVIP

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超大型湿式冷却塔雨区干湿混合冷却传热传质性能优化的数值模拟

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代工业生产中,大量的热量需要被及时移除,以确保设备的正常运行和工艺的稳定进行。冷却塔作为一种高效的散热设备,在电力、化工、钢铁、制药等众多行业中发挥着关键作用。它通过水与空气之间的热质交换,将工业生产过程中产生的废热排放到大气中,实现对循环水的冷却,从而保证整个生产系统的热平衡。在一些大型火力发电厂中,冷却塔承担着将汽轮机排出的大量乏汽冷凝成水的关键任务,其冷却效果直接影响着发电机组的效率和运行稳定性。

随着工业规模的不断扩大和生产技术的日益先进,对冷却塔的冷却能力和性能要求也越来越高。超大型湿式冷却塔因其具有冷却效率高、占地面积相对较小等优势,在大型工业项目中得到了广泛应用。然而,在实际运行过程中,超大型湿式冷却塔面临着诸多挑战,其中传热传质性能的优化是关键问题之一。超大型湿式冷却塔的塔体结构庞大,内部气液两相流动和传热传质过程十分复杂。在雨区,由于水滴的存在和分布不均匀,会导致通风阻力增大,空气流动不畅,进而影响传热传质效果。环境因素如风速、风向、湿度等的变化,也会对冷却塔的传热传质性能产生显著影响,使得冷却塔在不同工况下难以保持稳定高效的运行状态。

雨区干湿混合冷却模式为提高超大型湿式冷却塔的传热传质性能提供了新的思路和方法。这种冷却模式通过合理设计雨区的结构和水流分布,将雨区分成干区和湿区,使空气在干区和湿区中分别与不同状态的水进行热质交换,从而增强了塔内气-水流场的均匀性,降低了通风阻力,提高了传热传质效率。深入研究雨区干湿混合冷却模式下超大型湿式冷却塔的传热传质性能,对于优化冷却塔的设计和运行,提高工业生产的能源利用效率,减少水资源消耗和环境污染具有重要的现实意义。

1.2国内外研究现状

国内外学者针对超大型湿式冷却塔的传热传质性能及雨区干湿混合冷却进行了大量的研究工作。在传热传质性能研究方面,早期的研究主要集中在建立理论模型,如Merkel理论,该理论基于焓差法对冷却塔内的传热传质过程进行分析,为后续研究奠定了理论基础。随着计算机技术和计算流体力学(CFD)的发展,数值模拟逐渐成为研究冷却塔传热传质性能的重要手段。通过建立三维数值模型,能够更加准确地模拟冷却塔内部的气液两相流动、传热传质过程以及温度场、速度场和浓度场的分布情况。一些学者运用CFD软件对不同结构参数和运行工况下的冷却塔进行了模拟分析,研究了填料特性、淋水密度、空气流量等因素对传热传质性能的影响规律。

在雨区干湿混合冷却的研究方面,部分学者提出了一些改进的冷却塔结构设计方案,以实现雨区的干湿混合冷却。山东大学的高明等人发明了一种雨区采用干湿混合冷却模式的超大型湿式冷却塔,通过在雨区设置分流板,将雨区分为干区和湿区,降低了雨区通风阻力,强化了传热传质性能。在数值模拟研究中,也有学者对雨区干湿混合冷却模式下的冷却塔进行了模拟分析,探讨了分流板的角度、长度、数量等参数对传热传质性能的影响。

现有研究虽然取得了一定的成果,但仍存在一些不足之处。在数值模拟方面,部分模型对一些复杂物理现象的描述还不够准确,如水滴的破碎、合并以及空气与水滴之间的相互作用等,这可能导致模拟结果与实际情况存在一定偏差。在实验研究方面,由于超大型湿式冷却塔的实验难度较大,相关的实验数据相对较少,难以对数值模拟结果进行全面有效的验证。对于雨区干湿混合冷却模式下冷却塔的优化设计,目前还缺乏系统深入的研究,如何确定最佳的结构参数和运行工况,以实现冷却塔传热传质性能的最大化,仍有待进一步探索。

1.3研究目标与内容

本研究旨在通过数值模拟的方法,深入探究雨区干湿混合冷却模式下超大型湿式冷却塔的传热传质性能,揭示其内部复杂的物理过程和影响因素,进而实现对冷却塔传热传质性能的优化。具体研究内容如下:

建立数值模型:基于计算流体力学(CFD)理论,采用合适的湍流模型、传热传质模型以及气液两相流模型,建立超大型湿式冷却塔的三维数值模型。考虑冷却塔内部的各种物理现象,如空气流动、水滴运动、传热传质等,对模型进行合理的简化和假设,确保模型的准确性和计算效率。

模型验证与分析:利用已有的实验数据或现场运行数据对建立的数值模型进行验证,通过对比模拟结果与实际数据,评估模型的可靠性。对验证后的模型进行详细的分析,研究冷却塔内部的气液两相流动特性、传热传质过程以及温度场、速度场和湿度场的分布规律。

雨区干湿混合冷却性能分析:重点研究雨区干湿混合冷却模式对超大型湿式冷却塔传热传质性能的影响。分析分流板的结构参数(如角度、长度、数量等)和运行工况参数(如淋水密度、空气流量等)对雨区通风阻力、气-水流场均匀性以及传热传质效率的影响规律。

参数优化与性能提升:根据雨区干湿混

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