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磁电型转速传感器磁路与电路关系式分析
由公式（1.1）磁电型转速传感器输出额定电动势运算方程式可以得知，磁电型转速传感器在发动机引擎的运行起动时期（发动机引擎平均实际转速约为100r/min～200r/min），输出信号的幅值可能只有零点几伏，但随发动机转速升高，输出信号的幅值会增大，到发动机高速工况（发动机转速5000～6000r/min）时，磁电型转速传感器的输出信号幅值就可以达到或超过吧百伏。所以磁电型转速传感器在数据信号全面处理上，要比霍尔式实际转速传感设备庞杂的多。仍以
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