土层地震反应对悬索桥地震时程响应的影响研究:理论、模型与实证分析
一、引言
1.1研究背景与意义
在现代交通网络中,悬索桥凭借其卓越的跨越能力,成为连接海峡、山谷等复杂地形的关键纽带,在交通体系里占据着举足轻重的地位。例如,日本的明石海峡大桥,主跨长达1991米,是目前世界上最长的悬索桥之一,它极大地促进了本州与四国之间的交通往来和经济交流;我国的港珠澳大桥中的青州航道桥采用双塔双索面钢箱梁悬索桥,主跨458米,作为港珠澳大桥的重要组成部分,对加强粤港澳大湾区的互联互通起着不可或缺的作用。
然而,地震灾害的突发性和强大破坏力,给悬索桥的安全带来了严峻挑战。历史上众多地震灾害实例表明
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