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齿轮试题及答案

一、单选题

1.在齿轮传动中，若主动轮齿数为20，从动轮齿数为40，则传动比i为（）（1分）

A.1:2B.2:1C.1:1D.4:1

【答案】B

【解析】传动比i=从动轮齿数/主动轮齿数=40/20=2:1。

2.下列哪种齿轮传动属于平行轴传动？（）（1分）

A.斜齿轮传动B.锥齿轮传动C.蜗轮蜗杆传动D.直齿轮传动

【答案】D

【解析】直齿轮传动属于平行轴传动。

3.标准直齿圆柱齿轮的模数m=5mm，齿数z=20，则其分度圆直径d为（）（1分）

A.50mmB.100mmC.25mmD.10mm

【答案】A

【解析】分度圆直径d=模数m×齿数z=5mm×20=100mm。

4.齿轮齿面接触强度计算中，主要考虑的参数是（）（2分）

A.齿数B.模数C.齿宽D.压力角

【答案】C

【解析】齿轮齿面接触强度主要考虑齿宽参数。

5.在齿轮设计中，齿数z越小，则齿轮的（）（2分）

A.承载能力越大B.承载能力越小C.传动效率越高D.传动效率越低

【答案】B

【解析】齿数越小，承载能力越小。

6.齿轮齿根圆的直径与分度圆直径之比通常为（）（1分）

A.1:1B.小于1C.大于1D.1:2

【答案】B

【解析】齿根圆直径小于分度圆直径。

7.蜗轮蜗杆传动中，传动比i主要取决于（）（1分）

A.模数B.直径C.头数D.压力角

【答案】C

【解析】传动比i与头数有关。

8.在齿轮啮合中，齿廓形状为渐开线的齿轮传动具有（）（2分）

A.恒定传动比B.可变传动比C.高噪音D.低效率

【答案】A

【解析】渐开线齿廓具有恒定传动比。

9.齿轮的材料选择应考虑的主要因素是（）（1分）

A.颜色B.价格C.强度D.外观

【答案】C

【解析】强度是齿轮材料选择的主要因素。

10.在齿轮加工中，齿形精度主要影响（）（1分）

A.齿轮噪音B.齿轮寿命C.齿轮尺寸D.齿轮强度

【答案】A

【解析】齿形精度主要影响齿轮噪音。

二、多选题（每题4分，共20分）

1.以下哪些是齿轮传动的优点？（）

A.传动比恒定B.结构紧凑C.效率高D.可实现较大传动比E.可自锁

【答案】A、B、C、D

【解析】齿轮传动具有传动比恒定、结构紧凑、效率高、可实现较大传动比等优点，但通常不自锁。

2.齿轮设计时需要考虑的因素包括（）

A.模数B.齿数C.齿宽D.压力角E.材料

【答案】A、B、C、D、E

【解析】齿轮设计时需要综合考虑模数、齿数、齿宽、压力角和材料等因素。

3.以下哪些属于齿轮故障的常见原因？（）

A.齿面磨损B.齿面点蚀C.齿面胶合D.齿面断裂E.轴弯曲

【答案】A、B、C、D、E

【解析】齿轮故障的常见原因包括齿面磨损、点蚀、胶合、断裂和轴弯曲等。

4.齿轮传动的失效形式包括（）

A.齿面磨损B.齿面点蚀C.齿面胶合D.齿面断裂E.轴承过热

【答案】A、B、C、D

【解析】齿轮传动的失效形式包括齿面磨损、点蚀、胶合和断裂等，轴承过热不属于齿轮失效形式。

5.齿轮的材料选择应考虑（）

A.强度B.耐磨性C.韧性D.成本E.加工性能

【答案】A、B、C、D、E

【解析】齿轮的材料选择应综合考虑强度、耐磨性、韧性、成本和加工性能等因素。

三、填空题

1.齿轮传动的传动比计算公式为i=______/______。

【答案】从动轮转速/主动轮转速（4分）

2.标准直齿圆柱齿轮的分度圆直径计算公式为d=______×______。

【答案】模数/齿数（4分）

3.齿轮齿面接触强度计算中，主要考虑的参数是______。

【答案】齿宽（4分）

4.齿轮齿根圆的直径与分度圆直径之比通常______1。

【答案】小于（4分）

5.蜗轮蜗杆传动中，传动比i主要取决于______。

【答案】头数（4分）

四、判断题

1.两个齿轮啮合时，齿廓形状为渐开线的齿轮传动具有恒定传动比。（）（2分）

【答案】（√）

【解析】渐开线齿廓具有恒定传动比。

2.齿轮的模数越大，则齿轮的承载能力越大。（）（2分）

【答案】（×）

【解析】模数越大，齿厚越大，承载能力越大，但齿数和齿宽的影响不可忽视。

3.齿轮齿面点蚀通常发生在齿根部位。（）（2分）

【答案】（√）

【解析】齿面点蚀通常发生在齿根部位。

4.齿轮传动可以实现自锁。（）（2分）

【答案】（×）

【解析】齿轮传动通常不自锁，除非是蜗轮蜗杆传动。

5.齿轮的齿形精度越高，则齿轮的噪音越小。（）（2分）

【答案】（√）

【解析】齿形精度越高，齿轮啮合越平稳，噪音越小。

五、简答题

1.简述齿轮传动的优点。

【答案】齿轮传动具有传动比恒定、结构紧凑、效率高、可实现较大传动比等优点。（5分）

2.简述齿轮齿面点蚀的原因及预防措施。

【答案】原因：齿面接触应力超过材料的疲劳极限。（2分）预防措施：选择合适的材料、提高齿面硬度、改善润滑条件等