市政道路结构层稳定性分析及改进方案研究.pdfVIP

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术

市政道路结构层稳定性分析及改进方案研究

陈铠

绍兴市公用工程建设有限公司，浙江绍兴312300

摘要：本文对现有市政道路结构层稳定性进行了细致分析，筛选出影响稳定性的核心要素，进而提出了切实可行

的优化方案，研究初始阶段以道路结构的基本组成为基础，深入剖析了不同材料与结构层间相互作用对道路整体

稳定性的影响机制。结合案例研究及模拟运算手段，证实了所采纳的改进策略的实际效果，研究结论助力市政道

路设计及施工质量的双重优化。

关键词：道路结构；稳定性分析；改进措施；模拟计算；案例分析

中图分类号：T-012

0引言承载能力。

1.2结构层的功能与重要性

城市化势头迅猛发展，市政道路建设正面临史无

道路设计应兼顾地域气候条件，应对车辆动态与

前例的考验，道路结构层的稳定性直接关系到道路的

静态压力，保护路基免受水患干扰，保障道路安全，

耐用性，直接关系到公共安全领域，对市政道路结构

提升其服务寿命。

层主要问题及其成因进行科学剖析。本文探讨了若干

（1）肩负并传递重负：结构层的主要职责是支撑

切实可行的改进方案，追求提升道路性能与安全性的

交通压力，并有效传递至下层，防止重载集中引起的

综合水平，为满足不断攀升的城市交通需求。本项研

路面损害，实现各层合理搭配与材料精选，大幅提升

究将为市政道路的设计与维护提供有益借鉴，助力城

道路的承载水平。

市基础设施的持续革新与拓展。

（2）防潮排水系统：道路结构层必须拥有理想的

1市政道路结构层概述

防水特性，防止水分渗入结构层，造成材料劣化及结

1.1道路结构层的组成构破坏后果，尤其是表层与底层，务必选用合适的防

城市道路的结构由表层、基层、底基层及土基层水建材及施工工艺，保障整体防水功能。

构成，每层材料构造各具一格，共同承担车辆负荷及（3）耐用性与保养：道路结构层的耐久性直接关

其他外部冲击力。系到道路的整体使用成本和维护的周期长短，采用耐

亦称为壳层，直接受交通压力考验，一般以沥青久性强的材料与科学合理的结构设计，能有效降低日

和混凝土为材料基础，沥青铺设面层表现出最佳的防常维护的频率，提升道路耐久期限。

水与柔顺性，适合温度波动大的地理空间；混凝土面（4）环境适应水平：市政道路规划需兼顾气候多

层坚固耐用性更上一层楼，适用于交通拥堵区域。样性，诸如气温波动、降水量、地形地貌等，需根据

（1）底层结构：位于地壳底层，主要由碎石及稳相关因素对结构层的材料及厚度进行调整，维持不同

固的沥青混凝土组成，实现上层荷载的广泛区域分散，环境下的稳定性与功能性能。

基层的强度与稳定性是道路整体性能好坏的基石。市政道路的长期稳定与高效运作，依赖于科学合

（2）基础层构造：主要采用