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  • 2025-10-19 发布于北京
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生物燃料产品碳足迹量化方法与要求发展报告.docx

生物燃料产品碳足迹量化方法与要求发展报告

摘要

本报告旨在阐述《生物燃料产品碳足迹量化方法与要求》标准的立项背景、目的意义、适用范围及主要技术内容。生物燃料作为重要的可再生能源形式,在替代化石燃料和减少温室气体排放方面具有关键作用。然而,我国目前缺乏与国际接轨的生物燃料碳排放核算方法,限制了产业发展和国际合作。本标准通过引入全生命周期分析方法,结合国际标准如ISO14064、ISO14067和ISO14040,以及欧盟可再生能源指令(RED)和国际海事组织(IMO)的相关内容,提出了生物燃料碳排放的计算框架、数据质量控制及报告要求。实施本标准将推动生物燃料在能源、交通和工业领域的应用,促进技术创新和循环经济发展,同时带来显著的经济、社会和生态效益。

要点列表

-生物燃料是可再生能源的重要组成部分,对减少温室气体排放和保护环境至关重要。

-国际能源署(IEA)强调,到2030年全球生物燃料产量需年均增长11%以实现2050年净零排放目标。

-我国缺乏反映本土特点且与国际接轨的碳排放核算方法,制约了产业发展和国际贸易。

-本标准采用全生命周期分析方法,整合国际标准与规则,规范生物燃料碳排放计算。

-实施后将促进跨行业应用、技术创新和资源循环利用,带来经济、社会和生态效益。

-适用范围涵盖交通、工业、供热和供冷领域的生物燃料碳排放计算。

-主要技术内容包括术语定义、计算边界、评价方法、数据质量管理和报告编制。

目的意义

生物燃料是产自生物质的气体、液体或固体可再生燃料,可用于替代汽油、柴油和航空燃料等化石燃料,是可再生能源开发利用的重要方向。其对减少温室气体排放、保护大气环境具有深远意义。根据国际能源署(IEA)在《2023年可再生能源》报告中的预测,若要实现2050年净零排放目标,到2030年全球生物燃料产量需年均增长11%,突显了其在全球能源转型中的关键作用。生物燃料全生命周期碳排放核算已在欧盟可再生能源指令(RED)和国际海事组织(IMO)等国际规则中广泛应用,推动了产业转型。然而,我国目前尚未建立反映本土生物燃料特点且与国际接轨的碳排放核算方法,这限制了我国参与国际规则制定、产业发展和国际贸易。因此,本标准通过应用全生命周期分析方法,吸收ISO14064、ISO14067和ISO14040等国际标准,并参考RED和IMO的相关内容,对生物燃料碳排放计算方法进行规范。标准综合考虑了生物燃料的发展现状和产品生命周期特点,提出了数据质量控制及产品碳足迹计算、分配和报告等内容。实施后,本标准将在经济、社会和生态方面带来多方面的正面效益:经济效益体现在促进生物燃料在能源、工业制造、航运航空交通等跨行业产业发展,吸引投资,并在国际航道和航空航线开辟更多应用场景;社会效益包括推动国内外生物燃料制备技术的国际对标,鼓励技术创新,同时为农林生物质、市政垃圾和工业废弃物等提供资源化利用途径,促进循环经济;生态效益则主要体现在生物燃料本身的降碳贡献,以及避免传统燃料燃烧和秸秆焚烧等造成的环境污染。

结论

《生物燃料产品碳足迹量化方法与要求》标准的制定是应对全球气候变化和推动我国可再生能源发展的重要举措。通过建立科学、统一的碳排放核算方法,本标准填补了我国在生物燃料碳足迹量化领域的空白,有助于提升我国在国际规则制定中的话语权,促进生物燃料产业的健康发展和国际贸易。标准的技术内容全面覆盖了生物燃料全生命周期的碳排放计算,包括术语定义、基本原则、计算边界、评价方法和数据质量管理等,确保了方法的可操作性和国际兼容性。未来,本标准的实施将加速生物燃料在交通、工业和能源领域的应用,推动技术创新和资源循环利用,为实现全球净零排放目标和可持续发展作出积极贡献。建议相关部门和行业积极采纳本标准,加强宣传和培训,以确保其有效落地和广泛应用。

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