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摘要
摘要
无人船具有收益高、效率高、风险低、成本低等优势，必将成为未来发展的
一大趋势。在人工智能时代，无人船的研发与应用对传统国际法律制度造成一定
冲击，导致既有国际规则的适用困境。目前国际社会对于无人船法律地位的认定
尚没有完全统一，本文从《联合国海洋法公约》《国际海上避碰规则》《国际海
上人命安全公约》三大公约的规定出发，并结合各国国内法对于船舶概念的相关
规定，分析得出无人船满足构成“船舶”的法律要件。在此基础上，
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