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2025国考南京长航公安申论归纳概括高分笔记

一、题目部分

（一）单一型归纳概括（2题，每题15分，共30分）

题目1（15分）：

阅读以下材料，概括当前南京长江航运公安工作中面临的主要风险隐患。

材料：

1.近期，南京长江航运辖区货运船舶数量持续攀升，日均通航量超过2000艘次，但部分船舶存在超载、非法改装等问题，增加了水上交通安全风险。

2.航运企业安全主体责任落实不到位，部分企业为追求效益，忽视船员培训与设备维护，导致事故易发。

3.长江经济带发展加快，部分航运项目施工期间占用水域，航路调整频繁，易引发船舶碰撞或搁浅事故。

4.恐怖主义和极端势力利用航运通道进行走私、贩毒等犯罪活动，隐蔽性强，侦破难度大。

5.部分船员非法捕捞、电鱼等行为频发，不仅破坏生态，还可能引发水上冲突。

要求：

（1）准确、全面，不超过300字；

（2）分条作述。

题目2（15分）：

阅读以下材料，概括南京长江航运公安在提升服务效能方面可采取的改进措施。

材料：

1.现行航运执法流程繁琐，部分企业反映办理通行证、事故处理等事项耗时较长，影响航运效率。

2.航运信息化建设滞后，部分船舶未安装AIS系统或数据传输不及时，导致监管盲区。

3.公安机关与海事、海关等部门协作机制不完善，跨部门信息共享不足，影响联合执法效果。

4.船员群体法治意识薄弱，对航行安全规定理解不深，需加强宣传教育。

5.部分航运企业反映，现有安检标准过于严苛，但未区分风险等级，导致资源浪费。

要求：

（1）紧扣材料，语言精练，不超过350字；

（2）分条作述。

（二）多题合并归纳（1题，20分）

题目3（20分）：

阅读以下材料，分别概括南京长江航运公安在维护水上治安秩序和优化营商环境方面的主要做法，每部分不超过200字。

材料：

1.维护水上治安秩序方面：

-开展“长江二号”专项行动，打击涉船犯罪，2024年破获走私案12起，涉案金额超千万元。

-加强重点水域巡逻，每日投入警力200余人，配备无人机、快艇等装备，提升快速反应能力。

-推行“船员户籍化”管理，对重点船员建立档案，降低流失率和犯罪风险。

2.优化营商环境方面：

-试点“一船一码”智能监管系统，企业可通过手机APP实时办理通行证，减少线下跑腿。

-设立航运企业服务专窗，简化事故理赔流程，平均处理时间缩短40%。

-开展航运安全培训，2024年累计培训船员5000余人次，事故发生率下降15%。

要求：

（1）分别概括，条理清晰；

（2）字数分别不超过200字。

（三）公文式归纳概括（1题，25分）

题目4（25分）：

阅读以下材料，以“南京长江航运公安关于加强船舶安全管理的建议”为标题，撰写一份不超过500字的内部工作建议。

材料：

1.近年，南京长江航运辖区船舶事故频发，主要原因包括超载、非法改装、船员操作不规范等。

2.部分航运企业安全投入不足，对老旧船舶未及时维修，存在安全隐患。

3.航运部门与公安、海事等部门信息共享不畅，导致监管合力不足。

4.船员培训体系不完善，部分船员缺乏应急处理能力。

5.现行法律法规对违规行为处罚力度不够，违法成本低。

要求：

（1）观点明确，措施具体；

（2）符合公文格式。

（四）词句式归纳（1题，10分）

题目5（10分）：

阅读以下材料，从括号中选出最符合材料主旨的词语填空，每空1分。

材料：

当前，南京长江航运公安工作面临诸多挑战，亟需提升（）能力以应对复杂形势。一方面，货运船舶数量激增，（）管理难度加大；另一方面，跨区域犯罪（）高发，需加强部门协作。此外，部分船员（）意识淡薄，导致违规操作频发。

选项：

A.应对B.监管C.恶性D.法治E.安全F.预警G.协同H.责任

（）（）（）（）

二、答案与解析

答案1（15分）：

当前南京长江航运公安面临的主要风险隐患包括：

1.货运船舶超载、非法改装现象突出，水上安全风险加大；

2.部分航运企业主体责任落实不力，忽视船员培训与设备维护；

3.航运项目施工占用水域，航路调整频繁，易引发碰撞或搁浅事故；

4.恐怖主义、走私等犯罪活动利用航运通道作案，隐蔽性强；

5.部分船员非法捕捞，破坏生态并可能引发水上冲突。

解析：

本题需从材料中提炼核心风险点，分条作答。重点把握“超载改装”“企业责任”“航路施工”“犯罪活动”“非法捕捞”等关键信息，避免冗余表述。

答案2（15分）：

提升服务效能可采取以下措施：

1.简化执法流程，优化通行证、事故处理等事项办理时限；

2.加快航运信息化建设，强制推广AIS系统，确保数据实时传输；

3.完善跨部门协作机制，推动信息共享与联合执法；

4.加强船员