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施工荷载扰动下黄土工程边坡动力特性及稳定性研究

一、引言

1.1研究背景与意义

黄土作为一种广泛分布于中国西北、华北等地区的特殊土体，具有独特的物理力学性质。其多孔隙、弱胶结的特性，使得黄土地区在工程建设中面临诸多挑战。随着我国基础设施建设的大力推进，如公路、铁路、建筑等工程在黄土地区不断开展，黄土工程边坡的稳定性问题日益凸显。施工过程中，各种施工荷载如打桩、强夯、开挖等，会对黄土边坡的动力特性产生显著影响，进而威胁工程的安全稳定。

在公路建设中，黄土边坡的失稳可能导致路基坍塌、路面开裂，影响公路的正常使用和行车安全；铁路工程中，黄土边坡的不稳定会危及铁路轨道的安全，引发列车脱轨等严重事故；