两相区等温锻造应变速率对Ti-6.5Al-2Sn-4Zr-4Mo-1W-0.2Si合金组织和性能的影响.pdfVIP

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  • 2025-10-21 发布于浙江
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两相区等温锻造应变速率对Ti-6.5Al-2Sn-4Zr-4Mo-1W-0.2Si合金组织和性能的影响.pdf

HotWorkingTechnology2022,VOl.51,o.13

两相区等温锻造应变速率对Ti-6.5Al-2Sn-4Zr-

4Mo-1W-0.2Si合金组织和性能的影响

杨雪梅,史晓楠,闫学伟,李征.,郭鸿镇

(1.郑州航空工业管理学院航空工程学院,河南郑州450046;2.郑州航空工业管理学院民航学院,河南郑州450046;

3.西北工业大学材料学院,陕西西安710072

摘要:为了确定Ti-6.5A1-2Sn-4Zr-4Mo-1W-0.2Si合金的最佳等温锻造工艺参数,研究了1x10、1x10、1x10s--

三种应变速率对合金组织和性能的影响。结果表明:随着应变速率的降低,组织中的初生等轴a相由于发生α→B相转

变明显减少,次生片状a由短棒状过渡到长条状。等温锻造过程中,片因参与变形严重扭曲弯折并发生动/静态球

化,转化为项链状或等轴α晶粒。室温和高温550℃拉伸试验表明合金在中等应变速率1x10s达到强塑性的良好匹

配,对应断裂方式为韧性断裂,断裂韧性受组织中杂乱交织分布的片层α影响,在1x10s达到最大值。

关键词:Ti-6.5A1-2Sn-4Zr-4Mo-1W-0.2Si合金;等温锻造;应变速率;显微组织;力学性能

DOI:10.14158/j.cnki.1001-3814

中图分类号:TG319文献标识码:A文章编号:1001-3814(2022)13-0018-06

EffectofIsothermalForgingStrainRateinTwoPhaseRegiononStructure

andMechanicalPropertiesofTi-6.5Al-2Sn-4Zr-4Mo-1W-0.2SiAlloy

YANGXuemeiSHIXiaonan,YANXueweiLIZheng,GUOHongzhen

Aviation,ZhengzhouUniversityofAeronautics,Zhengzhou450046

NorthwesternPolytechnicalUniversity,Xan710072China)

Abstract

alloy

investigated.Theresultsshowthatwiththedecreaseofstrainrate,theprimaryequiaxedaphasedecreasessignificantlydueto

thex→βphasetransition,andthesecondarylamellarαevolvesfromshortrod-liketolongstrip.Duringisothermalforging,

thealamellaeareseriouslybent

dynamic/staticglobularization.Thetensiletestsatroomtemperatureand550

strengthandplasticityatmediumstrainrateof1x10swithfracturemodeofductilefracture.Fracturetoughnessisaffected

bydisorderedlamellarainthemicrostructure,andreachesthemaximumvalueat1x10s

Keywords:Ti-6.5A1-2Sn-4Zr-4Mo-1W-0.2Sialloy;isothermalforging;strainrate;microstructure;mechanicalproperties

随着我国航空工业的进步和科技水平的提高,是一种综合性能优良的马氏体型热强钛合金,该合

先进航空发动机正朝着高涡轮前温度、高推重比、长金使用温度为450~550℃,经过适当的变形和热处

寿命和低油耗的方向发展,钛合金的应用能够有效理可以获得较为理想的综合力学性能。该

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