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船舶主机期末考试题及答案

船舶主机期末考试试卷

一、单项选择题（每题2分，共30分）

1.船舶主机按工作循环分类，可分为（）。

A.四冲程和二冲程

B.风冷和水冷

C.低速和高速

D.增压和非增压

2.四冲程柴油机的一个工作循环中，曲轴转（）。

A.一圈

B.两圈

C.三圈

D.四圈

3.下列哪种现象不属于柴油机正常燃烧过程（）。

A.滞燃期

B.急燃期

C.爆燃

D.缓燃期

4.柴油机的压缩比是指（）。

A.气缸总容积与燃烧室容积之比

B.气缸工作容积与燃烧室容积之比

C.气缸总容积与气缸工作容积之比

D.气缸工作容积与活塞行程之比

5.船舶主机冷却系统中，淡水冷却主要是为了冷却（）。

A.气缸套

B.增压器

C.活塞

D.以上都是

6.废气涡轮增压器的主要作用是（）。

A.提高进气压力

B.降低排气温度

C.减少废气排放

D.提高燃油经济性

7.燃油喷射系统中，喷油器的作用是（）。

A.定时喷油

B.定量喷油

C.雾化燃油

D.以上都是

8.下列哪种调速器适用于船舶主机的调速（）。

A.机械式调速器

B.液压式调速器

C.电子式调速器

D.以上都可以

9.船舶主机启动系统中，启动空气压力一般为（）。

A.12MPa

B.23MPa

C.34MPa

D.45MPa

10.柴油机的润滑方式主要有（）。

A.飞溅润滑

B.压力润滑

C.混合润滑

D.以上都是

11.船舶主机的曲轴箱爆炸通常是由于（）引起的。

A.燃油泄漏

B.滑油泄漏

C.空气泄漏

D.废气泄漏

12.下列哪种故障不属于船舶主机常见故障（）。

A.拉缸

B.敲缸

C.喘振

D.搁浅

13.船舶主机的功率通常用（）表示。

A.千瓦（kW）

B.马力（hp）

C.牛顿（N）

D.焦耳（J）

14.二冲程柴油机与四冲程柴油机相比，其优点是（）。

A.换气质量好

B.热效率高

C.输出功率大

D.结构简单

15.船舶主机的操纵系统主要包括（）。

A.启动操纵

B.调速操纵

C.换向操纵

D.以上都是

二、多项选择题（每题3分，共15分）

1.船舶主机的主要性能指标包括（）。

A.功率

B.转速

C.油耗率

D.排气温度

2.柴油机的燃烧过程可分为（）。

A.滞燃期

B.急燃期

C.缓燃期

D.后燃期

3.船舶主机冷却系统的组成部分有（）。

A.淡水泵

B.海水泵

C.冷却器

D.温控阀

4.废气涡轮增压器的组成部分包括（）。

A.压气机

B.涡轮

C.中间壳

D.轴承

5.船舶主机的润滑系统的作用有（）。

A.减磨

B.冷却

C.密封

D.清洁

三、判断题（每题2分，共20分）

1.四冲程柴油机的进气冲程中，进气阀打开，排气阀关闭。（）

2.柴油机的压缩比越大，热效率越高，但对柴油机的材料和制造工艺要求也越高。（）

3.废气涡轮增压器的工作原理是利用废气的能量来驱动涡轮，进而带动压气机工作。（）

4.燃油喷射系统中，喷油泵的作用是将燃油以高压喷射到燃烧室中。（）

5.船舶主机的调速器可以根据船舶的负荷变化自动调节主机的转速。（）

6.船舶主机启动系统中，启动空气必须按照一定的顺序进入各气缸。（）

7.柴油机的润滑系统只需要对曲轴和连杆进行润滑。（）

8.船舶主机的曲轴箱爆炸是一种严重的故障，可能会导致主机损坏甚至危及船员生命。（）

9.二冲程柴油机的换气过程比四冲程柴油机简单，因此换气质量更好。（）

10.船舶主机的操纵系统只能在驾驶台进行操作。（）

四、简答题（每题10分，共20分）

1.简述船舶主机冷却系统的作用和工作原理。

2.分析船舶主机拉缸故障的原因及预防措施。

五、论述题（15分）

论述船舶主机在船舶航行中的重要性以及如何确保船舶主机的正常运行。

答案

一、单项选择题

1.A

解析：船舶主机按工作循环分类，分为四冲程和二冲程，这是根据活塞在气缸内完成一个工作循环所经历的冲程数来划分的。

2.B

解析：四冲程柴油机的一个工作循环包括进气、压缩、做功、排气四个冲程，曲轴转两圈。

3.C

解析：爆燃是一种不正常的燃烧现象，会对柴油机造成损害，滞燃期、急燃期、缓燃期是正常燃烧过程的阶段。

4.A

解析：压缩比是气缸总容积与燃烧室容积之比，它反映了气缸内气体被压缩的程度。

5.D

解析：淡水冷却系统主要用于冷却气缸套、增压器、活塞等部件，以保证主机各部件在合适的温度下工作。

6.