增材制造Al-Zn-Mg-Cu铝合金热压缩变形及原位拉伸研究.docxVIP

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2025-10-21 发布于浙江
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《热加工工艺

《热加工工艺》2022年6月第51卷第12期

增材制造Al-Zn-Mg-Cu铝合金热压缩变形

及原位拉伸研究

李晨I,吕青林2

(1.航空工业第一飞机设计研究院，陕西西安710089;2.西北工业大学材料学院，陕西西安710072)

摘要：釆用热模拟试验机(Gleeble-3500)对增材制造Al-Zn-Mg-Cu铝合金厚板进行热压缩变形试验,建立了该合金的热变形本构方程，其中变形温度75?225°C、应变速率0.01?10s、真应变为0.693。结果表明，增材制造Al-Zn-Mg-Cu合金的流变应力与应变速率呈正相关，而与变形温度呈负相关。该合金热压缩流变应力可用包含Z(Zener-Hollomon)参数的双曲线正弦关系来描述，该方程可用于指导增材制造Al-Zn-Mg-Cu合金板的热加工工艺。对增材制造Al-Zn-Mg-Cu合金板进行扫描电镜原位拉伸试验，发现裂纹均起源自增材制造过程中形成的脆性第二相，而非缺陷空洞。合金断口形态为增材制造逐层打印形成的片层状组织，断口表面伴有大小相间分布的等轴韧窝，断裂属于明显的韧性断裂。

关键词：增材制造；Al-Zn-Mg-Cu合金；热压缩变形；本构方程；SEM原位拉伸

DOI:10.14158/j.cnki.1001-3814.中图分类号:TG146.2 文献标识码：A 文章编号:1001-3814(2022)12-0039-08

ResearchonThermalCompressionDeformationandIn-situTensionofAl-Zn-Mg-CuAluminumAlloybyAdditiveManufacturing

LIChen1,LYUQinglin2

(1.FirstAircraftInstituteofAVIC,Xian710089,China;2.SchoolofMaterials,NorthwestUniversityofTechnology,Xian710072,China)

Abstract:ThehotcompressiondeformationtestoftheadditivemanufacturingAl-Zn-Mg-Cualuminumalloythickplate

wascarriedoutbythermalsimulationtestmachine(Gleeble-3500),andthehotdeformationconstitutiveequationofthealloywasestablished.Thedeformationtemperatureis75-225°C,thestrainrateis0.01-10s1,andthetruestrainis0.693.TheresultsshowthattheflowstressofAl-Zn-Mg-Cualloyispositivelycorrelatedwiththestrainrateandnegativelycorrelatedwiththedeformationtemperature.ThehotcompressionflowstressofthealloycanbedescribedbyhyperbolicsinusoidalrelationshipincludingZ(Zener-Hollomon)parameters.Theequationcanbeusedtoguidetheadditivemanufacturingofthealloyplate.Thein-situtensiletestoftheadditivemanufacturingAl-Zn-Mg-CualloyplatewascarriedoutbySEM.Theresultsshowthatthecracksoriginatefromthebrittlesecondphaseformedintheprocessofadditivemanufacturing,ratherthanthedefectcavity.Thefracturemorphologyofthealloyislamellarstructureformedb