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《热加工工艺》2022

《热加工工艺》2022年1月第51卷第2期

压力作用下TiAl涂层阻尼性能变化研究

江会磊，王贺权

(沈阳航空航天大学机电工程学院，辽宁沈阳110136)

摘要：应用ABAQUS软件，对4种不同的TiAl合金涂层模型进行不同压力下的振动模拟试验。分析发现，同一模型所受压力越大，TiAl合金阻尼性能越好。采用LAMMPS分子动力学软件和Atomeye可视化软件进行进一步分析，发现了在不同压力作用下微观结构变化对模型阻尼性能的影响，并获得了不同缺陷对模型阻尼性能的影响规律。

关键词：TiAl合金；分子动力学；压力；阻尼性能

DOI:10.14158/j.cnki.1001-3814.中图分类号：TG174.44 文献标识码：A 文章编号：1001-3814(2022)02-0097-04

StudyonChangeofDampingPropertiesofTiAlCoatingunderPressure

JIANGHuilei,WANGHequan

(SchoolofMechanicalandElectricalEngineering,ShenyangUniversityofAeronauticsandAstronautics,Shenyang110136,China)

Abstract：ThevibrationsimulationtestoffourdifferentTiAlalloycoatingmodelsbyABAQUSsoftwareunderdifferent

pressurewascarriedout.Itisfoundthat,thegreaterthepressureonthesamemodel,thebetterthedampingpropertyofTiAlalloy.FurtheranalysisusingLAMMPSmoleculardynamicssoftwareandAtomeyevisualizationsoftware,theeffectsofmicrostructurechangeonthedampingperformanceofthemodelunderdifferentpressureswerefound.Theinfluenceofdifferentdefectsonthedampingperformanceofthemodelwasobtained.

Keywords：TiAlalloy;moleculardynamics;pressure;dampingproperties

航空发动机叶片作为发动机的核心零件，其振软件研究了TiAl合金在压力状态下的阻尼特性与动问题备受航空界的广泛关注。为了减少叶片振动，微观结构变化的关系。

提高叶片的使用寿命，在发动机叶片上制备阻尼涂

1 发动机叶片主要工作载荷分析

层是行之有效的方法之一。

目前，国内外学者在叶片阻尼涂层方向做了大 发动机在工作时，作用在叶片上的载荷较多，主量研究。Kroupa等[1]通过试验方法研究了在压载荷要载荷有以下几种：叶片转动时产生的离心拉力，气作用下，微裂纹对涂层弹性模量的影响。Rashid等Pi流作用在叶片上的压力、扭矩和弯矩。叶片主要工采用计算机模拟方法发现了界面间微结构的接触作载荷如图1所示。

内摩擦是消耗能量的主要方式之一。Tassini等w和 M

Patsias等w应用试验证明了包含裂缝在内的材料缺陷对涂层阻尼性能具有显著影响。Wang等^研究了

膜基接触面缺陷率对涂层材料阻尼性能的影响。经大量查阅文献发现，对于压力作用下TiAl涂层阻尼特性的研究鲜见报道。本文采用ABAQUSLAMMPS

收稿日期:2019-06-10

基金项目:航空科学基金项目(