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第４５卷第９期山西建筑Ｖｏｌ．４５Ｎｏ．９

２０１９年３月Ｍａｒ．２０１９·２３·

ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ

１００９６８２５（２０１９）０９００２３０２

文章编号：

铁路客站专业接口设计探讨

刘敏

（铁道第三勘察设计院有限公司，天津３００２４０）

摘要：针对铁路客站的特点，分析了铁路客站的接口问题，并按重要性对铁路接口进行了分类，以确保铁路客站在设计施工中各

专业有效配合衔接，保证了工程质量与工期。

关键词：铁路客站，接口设计，建筑专业

中图分类号：Ｕ２９１．６文献标识码：Ａ

１概述３．２铁路客站专业接口分类

铁路设计涉及专业多、建设中存在的问题尤其复杂，而技术通过对以往铁路客站接口问题的研究与梳理，将铁路客站接

接口定义了各专业之间的相互技术要求，是其他各类接口的基口分为：

础。对技术接口进行科学、有效的设计，对于确保工程建设进度、１）重点接口。出错后会导致大量返工、对工程造价及工期有

工程质量、防范工程风险和控制投资规模具有重要意义。重大影响的专业接口。

２）问题接口。容易出错的接口：ａ．各专业分工设计接口界面

２专业接口设计存在的问题

衔接不合理，造成接口存在问题。ｂ．各专业独立设计各自的工程

目前进行的多条铁路的建设，由于接口设计存在的问题造成

内容，专业之间没有进行有效沟通，产生的接口问题。

施工返工和质量问题不时出现，对工程投资和工期影响较大。因

３）一般接口。除上面两种以外的专业接口。

此，接口设计和施工存在的问题越来越引起各方重视，做好施工

３．３以建筑专业为例列举专业接口分类

图接口设计是非常必要的。目前铁路工程设计在接口方面存在

建筑专业按设计内容分为七个方面，其专业接口问题分类分

的主要问题如下：

别见表１～表７。

１）接口设计内容和专业分工不明确，各设计院专业分工和要

表１总平面图专业接口问题分类

求也不相同，因此现场存在设计漏项和专业之间管线布置矛盾等

技术接口问题涉及专业接口类型

现象。

站房与铁路客运服务设施、城市配套设施所采用的坐标

２）站后施工较滞后站前施工，站后与站前有关的孔洞需要在系统、高程系统或平面定位方法是否一致市政、站场重要接口

站前土建施工阶段进行预埋，由于各种原因施工现场易造成漏站内流线与站外交通流线是否顺畅衔接市政重要接口

埋、重新挖槽等问题。站房与城市轨道交通、市政配套工程衔接部位设计是否

市政重要接口