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2025国考北京民航公安申论综合分析预测卷及答案

第一部分：归纳概括（共2题，每题15分，合计30分）

题目一（15分）

阅读以下材料，概括北京民航公安机关在维护机场安全方面采取的主要措施，并分析这些措施的有效性。

材料：

1.近年来，北京大兴国际机场开通以来，北京民航公安机关创新“智慧警务”模式，通过大数据分析预测潜在风险，建立“空地一体化”安全防控体系。例如，在旅客安检环节，引入人脸识别和生物识别技术，提升安检效率的同时降低漏检率。

2.公安机关联合机场管理机构开展常态化安全巡查，重点加强对行李托运、货运仓储等环节的监管，严防危险品、违禁品流入机场。2024年，通过这种方式，成功查获多起涉恐、涉爆案件。

3.针对国际航线，公安部门与出入境管理部门合作，优化“一地两检”流程，减少旅客通关时间，同时加强边防检查力度，防范非法入境行为。

4.公安机关定期组织应急演练，模拟恐怖袭击、火灾等突发情况，提升处置能力。2023年，在一次模拟爆炸案演练中，警方在5分钟内完成现场封锁和嫌疑人抓捕，展现出高效的应急反应能力。

5.公安部门推动机场建立“红黄蓝”预警机制，对重点旅客、可疑人员实施分级管控，有效预防潜在安全风险。

要求：

（1）准确概括北京民航公安机关维护机场安全的主要措施；

（2）结合材料分析这些措施的有效性。

题目二（15分）

阅读以下材料，概括当前北京民航机场安检工作中存在的问题，并提出改进建议。

材料：

1.随着国际航线增加，北京机场每日旅客吞吐量突破50万人次，安检排队时间普遍延长，部分旅客因等待过久而情绪失控，引发现场冲突。

2.现行安检流程中，部分自助查验设备使用率低，旅客更倾向于人工通道，导致人工通道拥堵。2024年调查显示，自助设备使用率仅达40%，远低于国际先进水平。

3.安检人员配置不足，尤其在夜间和节假日，部分岗位出现一人多岗现象，影响安检质量。2023年，某国际航班因安检员疲劳操作，漏检一颗未引爆的炸药片，险些造成严重后果。

4.旅客安全意识参差不齐，部分人携带违禁品仍心存侥幸，安检人员需花费额外时间进行解释和教育。

5.公安机关虽定期开展安检培训，但培训内容偏重理论，缺乏实战化考核，导致部分安检员应急处理能力不足。

要求：

（1）概括北京民航机场安检工作中存在的问题；

（2）提出至少三条可行性改进建议。

第二部分：综合分析（共2题，每题20分，合计40分）

题目三（20分）

阅读以下材料，分析“智慧警务”在民航安全领域的应用优势与挑战，并提出优化建议。

材料：

1.北京民航公安机关近年来大力推进“智慧警务”建设，通过引入AI视频分析、无人机巡查等技术，提升安全防控能力。例如，在机场航站楼安装的AI摄像头可自动识别异常行为，如奔跑、倒地等，系统自动报警。

2.“智慧警务”系统整合了航班信息、旅客黑名单、违禁品数据库等数据，实现多部门信息共享，但部分数据接口尚未打通，导致信息孤岛现象。2024年，因数据共享不畅，导致一起持伪造证件的旅客未被系统拦截。

3.无人机巡查可覆盖地面巡逻难以到达的区域，如停机坪、货运区等，但受天气影响较大，且续航能力有限。2023年，一场大风导致多架无人机无法起飞，影响了巡查效率。

4.公安机关计划引入区块链技术，确保安检数据不可篡改，但部分安检人员对新技术接受度低，担心操作复杂影响工作效率。

5.“智慧警务”系统虽提高了预警效率，但过度依赖技术可能导致安检人员忽视细节，一旦系统出现故障，可能引发安全隐患。

要求：

（1）分析“智慧警务”在民航安全领域的应用优势；

（2）指出其面临的挑战，并提出优化建议。

题目四（20分）

阅读以下材料，分析北京民航公安机关在跨部门协作中存在的问题，并提出解决思路。

材料：

1.北京民航公安机关与机场管理机构、海关、边检等部门建立了联动机制，但在实际操作中，信息共享不及时，导致部分案件跨部门协作效率低下。例如，海关查获的违禁品因信息传递延迟，未能及时移交公安部门，影响后续追查。

2.跨部门联合演练较少，各部门职责边界模糊，如遇突发事件，可能出现推诿责任现象。2024年一次联合反恐演练中，因职责不清，导致现场指挥混乱。

3.部分部门信息系统不兼容，数据格式不统一，导致数据交换困难。例如，边检系统与民航安检系统数据接口未打通，旅客信息无法实时共享。

4.公安机关与航空公司合作开展安全宣传，但部分航空公司配合度不高，认为安全责任主要由公安机关承担，自身参与积极性低。

5.跨部门协作缺乏长效机制，多为临时性合作，导致协作效果难以持续。

要求：

（1）分析北京民航公安机关跨部门协作中存在的问题；

（2）提出至少三条解决思路。

第三部分：提出对策（共1题，25分）

题目五（