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研究西部陆海新通道中的国际运输法律规制——基于多式联运的司法适用

摘要

随着“一带一路”倡议的深入推进和我国西部大开发战略的实施，西部陆海新通道已上升为国家级战略通道，其核心功能在于通过铁路、公路与海港的无缝衔接，构建连接中国西部与东盟乃至全球的、高效便捷的国际贸易物流体系。多式联运作为实现这一目标的关键运输组织方式，其发展状况直接关系到新通道的整体效能与竞争力。然而，与物理通道的快速建设相比，与之配套的国际运输法律规制，特别是涉及多式联运的法律规则，却呈现出明显的滞后与碎片化，导致责任认定不清、法律适用冲突等问题日益凸显。本研究旨在深入探讨西部陆海新通道中的国际运输法律规制问题，并以多式