基于并行FDM模型和流网计算的土体渗流安全系数分析.pdfVIP

第3期（总第311期）

2025年3月URBANROADSBRIDGESFLOODCONTROL科技研究

DOI：10.16799/ki.csdqyfh.231498

基于并行FDM模型和流网计算的土体渗流

安全系数分析

杨智

（上海虹桥国际机场有限责任公司，上海市201105）

摘要：常规二维稳态流网计算得到的渗流安全系数接近于临界值，将导致设计过程中采取超量设计的方法

对结构进行冗余防护。因此，提出了基于有限差分法（FDM）模型对流网进行二次修正的方法，将计算截面离

散化，利用FDM步长单元小、迭代计算次数多的优势获得新的等势线和流线，并用修正后的水头梯度和渗流路

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径重新计算渗流量和安全系数。结果表明：基于FDM模型修正的每日渗流量为2.77m/m，与二维稳态流网的

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计算值3.29m/m基本一致，但经FDM模型修正后的渗流安全系数为2.7，远大于二维稳态流网的计算值1.6。

由此说明，经FDM模型修正后的流网计算结果精度较高，结构安全性更可靠。

关键词：流网；有限差分法；FDM模型；渗流安全系数

中图分类号：TU46.02文献标志码：A文章编号：1009-7716（2025）03-0275-05

AnalysisonSafetyFactorsofSoilSeepageBasedonFDMandFlowNet

Calculation

YANGZhi

(ShanghaiHongqiaoInternationalAirportCo.,Ltd.,Shanghai201105,China)

Abstract:Theseepagesafetyfactorcalculatedbytheconventionaltwo-dimensionalsteadyflownetisclosetothe

criticalvalue,whichwillleadtotheredundantprotectionofthestructurebyover-designmethodinthedesign.

Therefore,amethodbasedonthefinitedifferencemethod(FDM)modelisproposedforthedouble-modifiedflownet.

Thecrosssectionisdiscretized,andthenewequipotentiallinesandstreamlinesareobtainedbyusingtheadvantagesof

smallstepunitandmanyiterationsofFDM.Theseepagerateandsafetyfactorarerecalculatedbythemodifiedhead

gradientandseepagep