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2025国考重庆市铁路运输岗位申论高频考点及答案

一、归纳概括题（共3题，每题15分）

1.题目（15分）：

重庆市近年来铁路运输量持续增长，但同时也面临运力不足、线路老化、安全管理压力大等问题。某市铁路局收集了关于提升铁路运输效率和服务水平的建议材料，请根据材料，归纳概括市民和企业在铁路运输方面反映的主要问题及建议。

答案：

市民和企业反映的主要问题及建议可归纳为以下几方面：

（1）运力不足：部分线路客货运能力饱和，高峰期票难买、货难运现象突出。市民建议增加班次、优化线路布局；企业建议建设更多货运通道，提升装卸效率。

（2）线路老化：部分区县线路年久失修，存在安全隐患。市民建议加大维护投入、采用更先进的技术设备；企业建议推广智能调度系统，减少因线路问题导致的延误。

（3）安全管理：铁路沿线存在违规占道、非法施工等问题，影响运输安全。市民建议加强监管、增设安全警示标志；企业建议与地方政府联动，建立常态化巡查机制。

（4）服务提升：部分车站设施陈旧、换乘不便，旅客体验差。市民建议改善候车环境、优化购票流程；企业建议推广电子客票、增加自助服务设备。

（5）货运效率：部分企业反映铁路货运时效性不足，物流成本高。企业建议简化货运审批流程、提高装卸效率；市民建议加强多式联运衔接，减少中转环节。

解析：

本题考查对复杂信息的归纳概括能力。材料需紧扣“铁路运输”主题，从问题与建议两个维度分层梳理，避免遗漏关键信息。答案需条理清晰、语言精练，体现问题与建议的对应关系。

2.题目（15分）：

重庆市铁路局为优化高铁站服务，收集了旅客反馈意见。请根据材料，概括旅客对高铁站设施、服务、管理方面的主要意见，并指出存在的问题。

答案：

（1）设施问题：部分车站候车室拥挤、无障碍设施不足。旅客建议增加座椅、设置母婴室；企业建议采用模块化候车空间，提高空间利用率。

（2）服务问题：窗口服务态度不佳、信息发布不及时。旅客建议加强员工培训、增设实时显示屏；企业建议引入智能客服系统，减少排队时间。

（3）管理问题：安检流程繁琐、应急预案不足。旅客建议优化安检通道、增加高峰期人员调配；企业建议开展应急演练，提升处置能力。

（4）配套问题：周边交通不便、商业设施单一。旅客建议增加公交接驳、丰富餐饮选择；企业建议引入连锁便利店，满足多元化需求。

解析：

本题需区分“旅客意见”与“问题”，避免混淆。答案需围绕“设施、服务、管理”三个维度展开，突出旅客的核心诉求。

3.题目（15分）：

重庆市铁路局为提升货运效率，调研了重点企业的运输需求。请根据材料，归纳企业在铁路货运方面的主要诉求及痛点。

答案：

（1）时效性诉求：企业希望缩短运输周期，降低物流成本。具体建议包括优化调度算法、减少中转次数。

（2）政策痛点：部分货运政策审批流程复杂，影响时效。企业建议简化手续、推行“一单制”运输。

（3）技术痛点：缺乏智能化追踪系统，难以实时掌握货物状态。企业建议推广物联网技术、建立可视化平台。

（4）运力痛点：部分线路货运能力不足，高峰期排期长。企业建议增加货运班次、扩容铁路场站。

解析：

本题需聚焦“货运”主题，从企业角度出发，突出“诉求”与“痛点”的差异。答案需体现行业特点，如政策、技术、运力等关键要素。

二、综合分析题（共2题，每题20分）

1.题目（20分）：

重庆市铁路局计划推广“智慧铁路”建设，但部分地方政府和企业在配合过程中存在阻力。请结合材料，分析阻力产生的原因，并提出对策建议。

答案：

（1）阻力原因：

-技术门槛高：地方政府缺乏智能铁路建设经验，担心投入产出比低。

-数据共享难：企业间数据壁垒森严，影响协同效率。

-政策衔接弱：现有政策未明确责任主体，导致执行困难。

-资金压力：地方政府财政有限，难以承担高额建设成本。

（2）对策建议：

-技术帮扶：铁路局提供技术指导，分阶段推进试点项目。

-数据共享：建立统一平台，制定数据开放标准，推动跨部门协作。

-政策激励：出台专项补贴，鼓励企业参与智慧铁路建设。

-分步实施：优先改造关键路段，以点带面逐步推广。

解析：

本题考查分析问题并提出对策的能力。原因分析需结合行业实际，如技术、政策、资金等；对策建议需具有可操作性，避免空泛。

2.题目（20分）：

重庆市铁路局为推动“铁路公交化”服务，面临乘客习惯培养难、运营成本高等问题。请结合材料，分析问题成因，并提出解决方案。

答案：

（1）问题成因：

-乘客习惯：长期依赖公路运输，对铁路便捷性认知不足。

-运营成本：票价定价低于成本，导致亏损。

-设施不足：部分车站换乘不便，影响体验。

-宣传不足：铁路公交化政策宣传不到位，公众知晓率低。

（2）解决方案：

-票价设计：采用分档票价，降低基础出