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- 约 10页
- 2025-10-21 发布于山东
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以家为家,以乡为乡,以国为国,以天下为天下。——《管子》
钢结构培训心得
第一篇:钢结构培训心得
钢结构培训心得体会
由钢结构行业协会举办的关于钢结构制作技术规程的培训班于
2025年5月27日正式开课。在为期三天的培训当中,老师对包括钢
结构制作技术规程、GB50205-200
1、GB50755-20
12、JGJ82-20
11、CJJ2-2008等国家、行业及地方的常用标准规范做了深入浅
出的讲析,或是讲解规范条文、或是结合实际举例、或是根据反馈释
疑、或是出题讨论、或是互动交流,通过多种方式加强了我们对于授
课内容的理解,使得我们学生都获益匪浅。
理清概念,加强理论知识。在开课首日,通过学习我们就对“建
设工程、单位工程、分部工程”等这些经常出现在各类验收记录的名
词有了清晰的认识,对于“建设单位、施工单位、分包单位”的相互
关系、填写要求有了正确概念。这些名词从开工伊始到竣工资料的提
交完毕都一直围绕我们资料员,钢结构工程在其中隶属哪个部分,作
为钢结构企业的我们又应该负责哪些资料的收集、整理、提交,通过
老师的讲授并结合《钢结构工程施工质量验收规范》、《建筑工程施
工质量验收统一标准》等相关资料的研读和学习,我们对此都有了明
确清楚的认知,也利于今后工作的顺利开展。
其中对我印象最深的就是钢结构制作技术规程关于制作这一章节
的讲解。主要原因就是我们也一直受困于梁柱节点、柱撑节点处螺栓
穿孔问题,以及构件拼装出现的问题,老师通过实例及规范的讲解,
让我们知道了螺栓穿孔允许误差为+0.84,根据螺栓自身制孔的直径,
M12的螺栓开孔为D13.5,在结合允许的误差那就可以是
D14.34;M30的螺栓开孔规范要求是D33,结合允许误差那就可以是
D33.84,这样就使得螺栓的穿孔误差降低了;再一种方法就是采用套
模制孔的办法,次种制作方式普遍使用在桥梁工程及电厂框架项目中,
其身正,不令而行;其身不正,虽令不从。——《论语》
能够有效提高螺栓的穿孔率。另一方面就是在构件拼装这块讲解的整
体预拼装的问题,我们也时常出现轻钢屋面钢梁、框架柱对接等现场
拼装问题,老师通过案例说明了拼装的重要性,可以从根本上解决构
件现场拼装出现的不配套、无法有效连接的问题。同时老师也详细的
阐述了焊接方面的很多技术要求及操作方法,结合工程案例让我们知
道构件焊接过程中变形的控制及焊后的矫正措施,从而保证构件的焊
缝质量及整体外观尺寸的合格。
培训老师着重讲解了高难度重钢结构分段讲解几点要素:一,要
结合工厂自身的设备吊装,拼装能力。二,充分考虑运输车辆,路线。
三,构件本身可断开的实际位置,断开的可操作性。四,现场卸车的
起重能力。五,现场安装的可操作性,也就是说现场实际情况决定于
是否可以分段的具体位置。六,构件断开后现场焊接质量保证。
相贯线设备无法实现切割的高难度构件怎么下料?针对这样的问
题培训老师例举了出口项目印度体育馆柳叶管桁架加工方法,圆管与
圆管相交时相贯线长度达到5米以上时候,对下料的要求非常高,难
度非常大,且相交间隙要求保证4MM时,检查非常仔细,老师强调的
是必须要求留有2MM的余量,采用打磨修整坡口,下料时可以采用
电脑放样,技术工人1:1按照电脑放样做出样板进行划线,采用滚轮式
半自动小车进行切割。
以前对工程
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