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中国主要城市
道路网密度与运行状态监测报告
2025年度
声明
研究团队力争通过城市道路基础设施的大数据跟踪监测与历史分析,
客观呈现全国主要城市道路网密度与道路运行状态的变化特征,以支撑
城市道路基础设施的规划、设计、建设与管理工作的开展。因数据时空
覆盖性、核算边界标准等原因,相关指标值可能存在一定偏差,本报告
所载研究结果仅供参考。
由于城市道路设施建设水平与道路运行状况的影响因素众多,对城
市道路基础设施的监测与评价工作还需要继续深入、细致地研究。
未来期待与更多合作伙伴共同为建设高质量、高效率、高韧性的城
市交通基础设施体系献策出力,助力政府部门提升城市交通环境和出行
品质,共同建设宜居宜行的美好城市。
2025年9月北京
*封面图:上海市城市道路网络
城市道路网密度与运行状态监测研究团队
城市交通研究分院院长
赵一新教授级高级工程师
中国城市规划学会城市交通规划学术委员会秘书长
伍速锋教授级高级工程师城市交通研究分院副院长
康浩教授级高级工程师城市交通研究分院智能交通与交通模型所所长
王芮工程师城市交通研究分院
曹雄赳高级工程师城市交通研究分院
刘鸿儒助理工程师城市交通研究分院
张凌波工程师城市交通研究分院
吴克寒高级工程师城市交通研究分院
闫安助理工程师城市交通研究分院
翟健高级城市规划师绿色城市研究所
余加丽高级工程师城市规划学术信息中心
目录1概述
1.1研究背景··············································6
1.2城市选取························································7
1.3研究指标························································7
2道路网密度监测
2.1名词解释及计算方法····································9
2.2城市道路网密度················································10
2.3行政区道路网密度············································12
2.4城市规模、区位、形态与道路网密度············15
2.5城市群道路网密度····························
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